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长春轨道交通是中国吉林省长春市城市轨道交通系统。长春轨道交通系统由长春市轨道交通集团运营的轻轨捷运系统和地铁组成。

概述

早于满洲国时期,长春便已有兴建地铁计划,如发表于1941年的《国都建设规划》中,已有拟修80公里无轨架空电缆路和25公里地铁线路的计划。而现代长春从1980年代开始规划和筹建城市快速轨道交通建设,惟因其经济实力和建设条件不成熟,直到1998年才有实质性进展。2000年5月27日长春轨道交通以长春轻轨一期工程的名义正式开始建设。2002年10月30日一期工程通车试营运、2007年4月3日轻轨三号线全线贯通运营。长春轨道交通3号线是中国首次采用国产化新型交流变频变压轻轨电动客车的营运线路,也是中国大陆第一条轻轨线路。2012年5月6日轻轨4号线全线通车试运营(至今东新路站由于市民投诉,未建设完毕)。2016年9月30日,地铁1号线热滑试运行成功。2017年6月30日,地铁1号线向市民开放运营。2018年8月30日,地铁2号线开通运营。。2018年10月30日,轻轨8号线开通运营。2019年5月30日,轻轨与地铁之间开放站内换乘并同网计价。

截至2019年1月,长春轨道交通已开通的线路包括1号线、2号线、3号线、4号线及8号线[1],营运线路总里程100.1公里,共有94座营运车站。五条线路均由长春市轨道交通有限责任公司营运。

规划线路

2018年12月28日,国家发改委网站发布公告,批复长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)[2]

2号线东延工程自东枢纽站至赵家岗东站,线路长9.1公里,设站5座,投资51.31亿元,项目建设工期为6年。

3号线南延工程自长影世纪城站至长春五十九中站,线路长3公里,设站2座,投资8.39亿元,项目建设工期为4年。

4号线南延工程自车场站至袁家窝铺站,线路长4公里,设站6座,投资20.13亿元,项目建设工期为4年。

5号线一期工程自西南枢纽站至东大桥站,线路长19.5公里,设站18座,投资153.82亿元,项目建设工期为6年。

6号线工程自袁家店站至长影世纪城站,线路长29.7公里,设站22座,投资195.49亿元,项目建设工期为5年。01、02、03、04标段中标单位分别为中国铁建大桥工程局集团有限公司中国中铁股份有限公司、中国建筑股份有限公司、中庆建设有限责任公司。2019年8月28日举办开工仪式。其中,01标段为双丰站(含)-长春西站(含)-祝家屯站(含)-岱山公园站(含)-飞跃广场站(含)-欧亚卖场站(含)主体及装修工程、吴家店车辆段、西湖停车场、西湖停车场出入段线,工程总投资金额约为34.08亿,工期自2019年9月30日至2024年6月30日。

7号线一期工程自汽车公园站至东环城路站,线路长22.5公里,设站19座,投资155.83亿元,项目建设工期为5年。

空港线一期工程自赵家岗东站至九台南站,线路长28.2公里,设站8座,投资126.4亿元,项目建设工期为6年。

视频

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参考文献