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雲南高速公路 圖片來自網易

雲南省高速公路是中國國家高速公路網和雲南省骨架公路網的重要組成部分。1996年10月25日，雲南省第一條高速公路——全長45公里的昆明－嵩明高速公路建成通車。2019底，雲南省高速公路通車裡程達到6,003公里，排名全國第12位；高速公路網密度1.52公里/百平方公里，排名全國第24位。

規劃布局說明

2005年8月，雲南省交通運輸廳發布了《雲南省公路網規劃（2005－2020年）》。其中，全省高速公路網的規劃是根據公路功能、交通需求、路線位置、建設條件、環境影響和建設資金等因素綜合而確定的，其規劃目標為：

1. 省會連接所有地級市和州首府；
2. 形成連接相鄰地級市和自治州的重要通道；
3. 加強城市密集區的連接；
4. 形成連接周邊國家的主通道；
5. 形成連接周邊省份的主通道。

根據規劃，雲南省高速公路網由國家高速公路和省高速公路組成，總規模約6,000公里，其中國家高速公路主線6條，聯絡線3條，城市環線1條，規模約3,900公里；省高速公路作為國家高速公路的延伸線、連接線或加密線，共有路線11條，規模約2,100公里。

2014年8月，雲南省政府審核批准了《雲南省道網規劃（2014－2030年）》，雲南省道網由普通省道和省高速公路網組成。其中，普通省道網由2條省會放射線、59條縱線、39條橫線（共100條）組成，總規模約2.26萬公里；省高速公路由19條南北縱線、11條東西橫線、3條繞城高速公路和6條聯絡線組成，規劃里程約7,180公里（含展望線1,690公里）。

根據國家「一帶一路」和「長江經濟帶」發展戰略的要求，2016年5月30日，《中共雲南省委、雲南省人民政府關於加快高速公路建設的意見》正式出台，按照「做強滇中、搞活沿邊、聯動廊帶、多點支撐、雙向開放」的總體布局，規劃建設「五縱五橫一邊兩環二十聯」高速公路網絡，實現高速公路覆蓋雲南國土空間布局、經濟布局、產業布局，實現高速公路互聯互通、全面成網。到2030年，建成高速公路1.45萬公里，使全省高速公路密度達到3.8公里/百平方公里，形成25個省際高速公路通道和15個出境高速公路通道。「十三五」期間，建設高速公路6,000公里、完成投資6,500億元人民幣，建成4,000公里、使全省高速公路通車裡程達到8,000公里以上。

2017年6月2日，經第十屆雲南省委常委會第21次會議、雲南省人民政府第113次常務會議研究審議，雲南省人民政府辦公室印發了《雲南省道網規劃修編（2016～2030年）》。隨後，雲南省政府辦公廳發出了《雲南省加快「十三五」高速公路建設行動方案的通知》，提出：「十三五」開工建設高速公路項目82個7,186公里（其中，國高網項目15個1,946公里，地高網項目67個5,240公里），建成6,000公里。到2020年，全省高速公路通車裡程達到10,000公里，除生態環境不宜修建高速公路的貢山、福貢、德欽、維西4個縣之外，用3年時間實現其餘125個縣（市、區）通高速公路，建成21條出省通道、5條出境通道。

2020年4月，雲南省在決戰縣域高速公路「能通全通」工程的基礎上，又啟動了縣域高速公路「互聯互通」工程，提出實施目標：2020年-2025年，開工建設高速公路項目78個，里程6,024公里，總投資10,241億元人民幣。其中，國家高速公路項目8個，里程888公里，投資1,510億元；地方高速公路項目70個，里程5,136公里，投資8,731億元。到2025年，全省高速公路通車裡程接近1.5萬公里；到2028年，「互聯互通」工程實施完成，全省高速公路通車裡程達到1.72萬公里，實現127個縣（市、區）通高速公路。