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政和温泉站

图片来自twitter
位置    日本北海道雨龙郡幌加内町字政和第一

路线    深名线

类型    地面车站

启用日期  1961年(昭和36年)12月1日

关闭日期  1990年(平成2年)3月10日

政和温泉站(日语:政和温泉駅せいわおんせんえき Seiwa-Onsen eki

简介

政和温泉駅(せいわおんせんえき)は、北海道(空知支庁)雨竜郡幌加内町字政和第一にあった北海道旅客铁道(JR北海道)深名线の铁道駅駅(廃駅)である。利用者减少により1990年(平成2年)3月10日に廃駅となった。[1]

是位于北海道雨龙郡幌加内町字政和第一,北海道旅客铁道(JR北海道)的深名线车站废站)。车站在1990年(平成2年)3月10日废除。

历史

  • 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本国有铁道深名线下政和临时乘降场鉄道管理局设定)启用。
  • 1961年(昭和36年)12月1日 - 车站向深川一方迁移200米,改名为政和温泉临时乘降场(局设定)[2]在国土地理院 2万5千分之1地形图中,可看见[3]
  • 不详(1966年以后) - 设置候车室[4]在幌加内町史 P891、1966年(昭和41年)7月11日,向铁道局请愿设置候车室。。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。同时降级为临时车站(毎年12月1日至4月20日之间,所有列车通过)。名为政和温泉站
  • 1990年(平成2年)3月10日 - 在冬季暂停服务期陈废除。

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东边(名寄方向的列车开启右边车门)[4]。站内没有转辙器

此站原本是一座临时乘降场仮乗降場,因此此站是无人车站。此站没有车站大楼,月台中央设有候车室[4]

由于政和温泉政和温泉的泉源开始枯渇,因此温泉旅馆在1981年(昭和56年)5月暂停营业。在1986年(昭和61年),建筑物更被拆毁[5]。车站启用一段时间后废除[6]。另外,观光设施“政和温泉Luonto”在1994年(平成6年)开设。

站名的由来

车站名称取自周边温泉名称。迁入者发现该处有泉源,在1918年(大正7年)取自温泉许可,开设温泉旅馆。后来由于经营不善,加上由于是冷泉,使燃料费不足,以及老板去世使温泉业务一度废除[7]。在1960年(昭和35年),町内分析了温泉的有效成分,加上在交通方面邻近下政和临时乘降场。町内有志人士继承了旧温泉旅馆,在1961年(昭和36年)10月成立政和温泉(株式会馆),在町议会合作下于翌年1962年(昭和37年)6月问设温泉旅馆[7]。为此,临时乘降场迁移较近温泉旅馆,同时临时乘降场改名。

车站周边

现况

截至2011年(平成23年),车站与相关设施已经撤走[10]

此外,截至2000年(平成12年),路线靠近雨烟别一方会跨越雨龙川处还保留了钢梁桥“第三雨龙川桥梁”[11]。截至2010年(平成22年)[12]和2011年(平成23年)也是同样[10]。该桥梁被公益社团法人公益社団法人土木学会土木学会选出为土木学会选奖土木遗产[12]

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
深名线
上幌加内-(临)雨烟别(临)政和温泉政和
雨烟别站与此站一样于1990年(平成2年)3月10日废除。

影片

北海道 深名线(廃线) 政和温泉駅 前面展望&车窗风景

参考文献

  1. 政和温泉駅,goo地图
  2. 幌加内町史 1971年9月发行、P727。
  3. 1956年(昭和31年)测量图1968年(昭和43年)测量图1983年(昭和58年)测量图的变化。
  4. 4.0 4.1 4.2 书籍《追忆の铁路 北海道廃止ローカル线写真集》(著:工藤裕之,北海道新闻社北海道新聞社,2011年12月发行)101页。
  5. 新幌加内町史 2008年10月发行、P1026。
  6. 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)76页。
  7. 7.0 7.1 新幌加内町史 P1024-1027。
  8. 上述种村直树的文献中指及。
  9. 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)15页。
  10. 10.0 10.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社北海道新聞社,2011年9月发行)178页。
  11. 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)35-36页。
  12. 12.0 12.1 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)41-43页。