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芎林乡

图片来自cyonglin

鹿寮坑,原写为鹿藔坑,是台湾新竹县芎林乡的一个传统地域名称,位于该乡东南部。相较于今日行政区,其范围大致包括五龙村、华龙村。[1]

历史

台湾清治末期至日治初期,鹿寮坑地区为一街庄,称为“鹿藔坑庄”,隶属于竹北一堡。该庄西及西北与王爷坑庄为邻,北与上横坑庄燥坑庄为邻,东北一小段与新城庄为邻,东边为大平地庄沙坑庄,南边为十份藔庄大肚庄,西南边为山猪湖庄

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“鹿寮坑”大字,隶属于新竹州竹东郡芎林庄

战后芎林庄改制为芎林乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,芎林乡隶属不变。

学校

产业

文化资产

庙宇

交通

县道120号(富林路一段)是竹北下斗仑至尖石八五大桥的道路,也是头前溪北岸主要的连络道路,大致以西北—东南走向经过鹿寮坑地区西南部边界地带,向西北可前往竹林交流道、六家北郊后于竹北下斗仑与省道台1线交会,向东南可前往内湾、尖石等地。

乡道竹26线是石碧潭至大平地的道路,大致以西南—东北走向转横向蜿蜒经过本地区南部、中部及东部,向西南转西北可前往石碧潭(石壁潭)止于县道123号路口,向东可前往横山乡大平地止于省道台3线路口。

乡道竹25线是关西至鹿寮坑的道路,其南侧端点位于本地区中部的乡道竹26线路口,由此向北可经燥坑、上南片前往关西市区。

参考文献

  1. 芎林乡,cyonglin

鹿场 (新竹县)

竹北市

图片来自chupei

鹿场,是台湾新竹县竹北市的一个传统地域名称,位于该市南部偏东。相较于今日行政区,其范围大致为鹿场里不含东北端及西部中段。[1]

历史

台湾清治末期至日治前期,鹿场地区为一街庄,称为“鹿场庄”,隶属于竹北一堡。该庄西北与斗仑庄为邻,东北与安溪藔庄十兴庄为邻,东南与芒头埔庄六张犁庄为邻,西南边隔头前溪九甲埔庄二十张犁庄为界。

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“鹿场”大字,隶属于新竹州新竹郡六家庄,大字下有“鹿场”、“十张犁”小字名。1941年(昭和十六年),六家庄与旧港庄合并成立竹北庄,本地区改隶之。

战后竹北庄改制为竹北乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,本地区隶属不变。1988年,竹北乡升格为竹北市,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落有鹿场、八张犁、十张犁等。近年来本地区东北大半部经过重划后,已逐渐发展成为竹北市区的一部分。

学校

运动休闲

交通

中山高速公路(国道1号)又称“中山高速公路”,是台湾西部最早兴建的纵向高速公路,大致以北北东—南南西走向经过本地区西部边界地带,于西北角边界处光明六路交会口设有竹北交流道,由此进入可快速前往南北各地。

县道117号(自强南路)是新丰埔和至香山内湖的道路,大致以东北-西南走向经过本地区东北部凸出部分,向东北转北再转西北经枋寮后转东北可前往湖口、新丰后湖并止于省道台15线路口,向西南转西北可前往埔顶、新竹市区、香山等地。

县道120号(福兴东路一段)是竹北下斗仑至尖石八五大桥的道路,也是头前溪北岸主要的连络道路,大致以西北西—东南东走向蜿蜒经过本地区北部,向西北西可前往下斗仑省道台1线路口,向东南东转东北再转东南可前往芎林、横山(九赞头)、内湾、尖石等地。

参考文献

  1. 竹北市,chupei