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东京海洋大学

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中文名称：东京海洋大学 英文名：Tokyo University of Marine Science 主要院系：海洋科学部、海洋环境学科 创办时间 ： 2003年 知名校友：铃木善幸 所属国家：日本东京都港区

东京海洋大学（英文：Tokyo University of Marine Science and Technology），是日本唯一特化海洋研究与教育的国立大学。2003年（平成15年）10月由拥有120年以上历史的东京商船大学及东京水产大学合并而成、2004年4月开始以东京海洋大学名义招收本科生。旧东京商船大学长年涌现出了许多支撑日本商船队的水手和海员、与打下水产立国基础的旧东京水产大学一同、至今仍致力于海洋科学与工学专门领域的教育与研究、并以世界标准为目标。

简称 海洋大 创办时间 2003年 知名校友 铃木善幸 英文名 Tokyo University of Marine Science and Technology 主要院系 海洋科学部、海洋环境学科 所属地区 日本东京都港区 类别 日本国立大学 中文名 东京海洋大学 目 录 1学校简介 2概观 大学全体 教育与研究 学部学科 研究生院 附属设施 3练习船 海洋科学部所属 海洋工学部所属 4沿革 5著名校友 6奖学金 7交通示意

学校简介

越中岛校区1号馆

东京海洋大学（とうきょうかいようだいがく、Tokyo University of Marine Science and Technology）是本部设在日本东京都港区的国立大学。2003年由东京商船大学及东京水产大学合并而成。大学简称“海洋大”。

概观

大学全体

大学法人本部及海洋科学部设于品川校区，进行海洋环境、生物资源、食品生产、海洋政策文化等研究，海洋工学部设于越中岛校区、进行船舶职员的养成，同时，它是东日本唯一进行物流领域教育与研究的大学。

教育与研究

学院基于成立以来的传统、以实学为本、在专门学科课程以外兼有练习船实习、校外设施实验等课程。研究生院则以培养高级海洋科学技术人员为目标。

学部学科

海洋科学部（品川校区：东京都港区港南4-5-7）

海洋环境学科

海洋生物资源学科

海洋食品科学学科

海洋政策文化学科

海洋工学部（越中岛校区：东京都江东区越中岛2-1-6）

海事系统工学科 - 船舶运行技术和信息技术，关于海事的所有技术的研究。

海洋电子机械工学科 - 内外航路的设置运用，维护管理的船舶机械师，大型机械品牌的运用・维护管理，海洋能源系统,机器人,电子制御机器的尖端要素・材料的设计・开发等。

流通情报工学科 – 从工学的角度研究在流通中物资流动及其信息。

研究生院

研究科 专业设置 海洋技术科学技术研究科 海洋生命科学（水圈生物科学、生物资源学、海洋生物工学）、食品机能保全科学（食品品质设计学、保健食品科学）、海洋环境保全学（海洋生物学、水圈环境化学、环境系统科学、环境系统工学、国际环境文化学）、海洋管理政策学（海洋政策学、海洋利用管理学）、海洋系统工学（环境技术学、动力系统工学、海洋机械工学、海洋人工智能、海洋探查·利用工学）、食品流通安全===管理=== 海洋科学技术研究科

海洋生命科学专业

食机能保全科学专业

海洋环境保全学专业

海洋系统工学专业

海运物流专业

应用生命科学专业

应用环境系统学专业

大学院专业设置

附属设施

汐路丸 汐路丸 研究设施

先端科学技术研究中心

社会连携推进共同研究中心

水圈科学场教育研究中心

情报处理中心

图书馆

附属图书馆

越中岛分馆　资料馆

海洋科学部附属水产资料馆

海洋工学部附属百周年纪念资料馆

练习船

海洋科学部所属 神鹰丸 神鹰丸 海鹰丸 - 总吨数1,886t、全长93m、最大航速17．4节

神鹰丸 - 总吨数649t、全长60m、最大航速13节

鹎 - 总吨数19t、全长16.55m、最大航速10.5节　青鹰丸 - 总吨数170t、全长35.5m、最大航速11.5节

海洋工学部所属

汐路丸 - 总吨数425t、全长49.9m、最大航速14.1节

弥生 - 总吨数19t、全长17.8m、最大航速23节

沿革

海洋工学部（东京商船大学）的前身——私立三菱商船学校成立于1875年（明治8年）11月、1925年改组为东京高等商船学校。海洋科学部（东京水产大学）的前身——大日本水产会水产传习所设立于1888年（明治21年）。两学部均拥有120年以上的历史。最初商船学校定校舍于以成妙丸号商船之上、水产传习所定校舍于越中岛、后商船学校也移设越中岛。

东京高等商船学校在明治・大正・昭和时代以难关校而闻名、被当时考生称为「陆士・海兵・高等商船」——与陆军士官学校・海军兵学校并称三大难关校、网罗全国才子。当时的详细情况记录于米洼满亮所著「大海传奇」（「海のロマンス」）、其中包含米洼满亮乘第六代练习船大成丸周游世界的航海日志。

水产讲习所在当时免学费。日本原内阁总理大臣铃木善幸毕业于宫古水产学校（岩手县）、因曾在学校辩论大会上提出渔业协同组合论、就职时被认为思想倾向不正不被采用、后就学于水产讲习所。

东京高等商船学校・水产讲习所远洋渔业专业的学生、在校期间为海军预备生、毕业时被给予海军预备少尉军衔、定向为从事军务。

1875年 内务卿大久保利通命岩崎弥太郎、由政府资助邮便汽船三菱会社（现日本邮船株式会社）于东京设立私立三菱商船学校

1882年 三菱商船学校改制官立、改称东京商船学校

1884年 第五代练习船月岛丸服役

1897年 灯台巡视船明治丸移交海军省管理、后为系留练习船

1904年 第六代练习船大成丸服役

1925年 改称东京高等商船学校（修业年限由4年6个月改为5年6个月）

1936年 大成丸由东京港起航 环绕世界一周（12月）、翌年1937年3月末归港

1945年 东京・神户・清水高等商船学校3校合并、成立高等商船学校（修业年限由5年6个月改为4年6个月）

1945年 设置海务学院

1949年 于静冈县清水市（现静冈市清水区）设商船大学、包括高等商船学校及海务学院。并设立商船学部

1957年 迁至东京、改称东京商船大学（当时略称「商船大」或「东船大」）

1974年 商船专攻科废止、设立研究生院商船学研究科（研究生课程）（航海学专业、机械学专业）

1978年 明治丸被认定为重要文化财产

1980年 设置乘船实习科

1990年 商船学部全学科改组、设置商船系统工学课程、流通情报工学课程及交通电子机械工学课程

1994年 研究生院商船学科改组、设置商船系统工学专业、流通情报工学专业及交通电子机械工学专业

1997年 设置研究生院商船学研究科博士课程（交通系统工学专业、海洋情报系统工学专业）

1888年 大日本水产会水产传习所设立于东京

1897年 由农商务省改制官立、开设水产讲习所

1899年 越中岛校舍建成

1947年 改称第一水产讲习所、迁至横须贺市久里浜、下关分所成为第二水产讲习所（现农林水产省水产大学校）

1949年 改制东京水产大学、设置水产学部

1953年 设置水产专攻科

1954年 设置水产教育学课程（后改称水产教员养成课程）

1957年 迁至品川校区（现港区港南）

1964年 设置大学院水产学研究科（修士课程）

1987年 水产学部全学科改组、分为海洋生产学科、资源育成学科、资源管理学科、食品生产学科。并设置研究生院水产学研究科（博士课程）

1996年 水产学部全学科改组、分为海洋环境学科、海洋生产学科、资源育成学科、资源管理学科、食品生产学科

2000年 研究生院水产学研究科改组、海洋环境学专业、海洋生产学专业、资源育成学专业、资源管理学专业、食品生产学专业

2003年东京商船大学与东京水产大学合并为东京海洋大学

2004年 设置国立大学法人东京海洋大学

著名校友

米洼满亮 - 首代劳务大臣

西村茂生 - 第2代岩国市长

铃木善幸- 第70代内阁总理大臣

蜷川虎三 -京都府知事

高碕达之助- 原通商产业大臣、东洋罐头创立者

小野寺五典- 外务副大臣

关口博 - 国立市长

池永次郎 -日本放送协会（NHK）经营委员长

中岛董一郎 - 中岛商店（现丘比）创始者

森和夫 - 东洋水产创始者

小林浩 - 日本火腿社长

星野哲郎 - 知名作词家

奖学金

入学费·学费减免制度

日本学生支援机构奖学金

地方更公共团体奖学金

其他民间组织的奖学金

学业优秀学生奖学金制度

博士后期课程进学者的奖学金

指定试验合格者的奖学金

交通示意

品川校区：东京都港区港南4-5-7

・坐JR线・京浜快车线 在品川站港南出口(东出口)徒歩走大约10分钟

・从东京铁道天王洲アイル站通过「ふれあい桥」到正门大约15分钟

・从りんかい线天王洲アイル站通过「ふれあい桥」到正门大约20分钟

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