東海道 (路名)檢視原始碼討論檢視歷史
江戶時代 |
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東海道(East Sea Road)是江戶時代最重要的五條道路之一,連接了日本的江戶(今日的東京)至京都。與更加內陸中山道相比,東海道更為擁塞,並且更加靠近東海岸。東海道也由此得名。
東海道之旅
該道在傳統上是步行穿過的,在該道上一般有輪貨車並不多見,重型貨物一般由船舶運輸。然而,富裕的上層階級一般乘「駕龍」(一種人力運輸工具,類似中國的黃包車、轎子等。) 旅行。女性被禁止單獨出行,必須由男性陪同。
一路上有許多政府設置的宿場(類似中國古代的驛站)。這些宿場供過路人住宿,這些宿場配有馬廄、寄存室、住宿房、食物供應。起初的東海道總共有53個類似的宿場。數字53代表了佛教中善財童子曾經得到了53個佛教神僧的教誨。在整條大道上,有一些地方設置了關卡,只有具備旅行許可(類似護照)的旅客方可通過。
文學、藝術中的東海道
東海道在文學和藝術中一直是一個非常大眾的話題。十返舍一九的著作《東海道中膝栗毛》是一部描述東海道旅途的典型著作。
藝術家歌川廣重的作品「東海道五十三次」為每個宿場繪製了一幅作品。20世紀80年代初期,受歌川廣重的啟發,美國畫家比爾扎查前往東海道採風,沿途繪製了55幅關於古道的絹網印花。[1]
參考文獻
- ↑ Swartz, Susan, The artist who put Mendocino on the map, Santa Rosa Press-Democrat, December 17, 1995.