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東莞火車站

東莞火車站位於石龍鎮西湖社區嶺南東路，原東莞站於2013年6月20日更名為常平站，新建成的東莞石龍火車站命名為東莞站，東莞火車站是廣深線東莞境內功能最完善、辦理客車對數最多、旅客發送量最大、能夠直接服務於東莞中心城區的車站，是鐵路與軌道交通、城市公交接駁換乘的綜合交通樞紐，是主要承擔東莞往廣州、深圳、香港和惠州方向的短途客運，預留長途車始發終到的條件。

車站簡介

東莞火車站原名新石龍火車站，於2009年4月13日正式開工建設，工程投資約7.89億元。2013年6月20日正式更名為東莞火車站。

東莞火車站的功能定位，一是廣深線東莞境內功能最完善、辦理客車對數最多、旅客發送量最大、能夠直接服務於東莞中心城區的車站;二是鐵路與軌道交通、城市公交接駁換乘的綜合交通樞紐;三是主要承擔東莞往廣州、深圳、香港和惠州方向的短途客運，預留長途車始發終到的條件。

新東莞火車站1月8日啟用。屆時廣九列車將率先停靠新東莞站，春運期間將加開往南昌、武昌和阜陽方向列車。東莞火車站功能分區合理，進出站幾乎都是直線行進，從最遠站台到出站口正常行走耗時不到1分鐘。屆時全市有17條公交線路可直達東莞火車站，另有9條公交線路途經東莞火車站旁的茶山大道，不直接進站。備受關注的東莞火車站口岸功能則暫未開通。東莞火車站開通後，舊石龍火車站將只保留貨運功能