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九赞头车站 |
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九赞头车站过去曾为台铁货运量第二名的车站,为台湾铁路管理局内湾线的铁路车站。位于新竹县横山乡,也是距离横山市区(新兴街)最近的车站,在内湾支线各车站中,唯一同时紧临公路并具备大型停车场的车站,在内湾铁路过去以货运为主的年代,亚洲水泥的产品及原料皆透过九赞头车站运送。随著货运量减少,内湾铁路也转型为观光交通运输服务为主。[1]
车站构造
营运状况
- 目前是乙种简易站,但无派员售票。
- 行驶车辆为DR1000型柴油客车,等级为区间车。
- 过去本站的水泥货运业务相当热络,最盛时曾为台铁货运量第二名的车站[2](台铁货运量第一名为北回线和平站),因而保有十分宽阔的站场。
- 车站附近原有一小段由亚洲水泥新竹制造厂连接至台铁路线的专用侧线,不过部分路线已被周围居民用作菜圃。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付费。
1951-2000年 | |||||||
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年 | 年间 | 单日平均 | |||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | ||
1950 | 没资料(12月27日启用) | ||||||
1951 | 57,923 | 50,961 | 108,884 | [3] | 159 | 298 | |
1952 | 54,466 | 52,019 | 106,485 | [4] | 149 | 291 | |
1953 | 39,572 | 39,136 | 78,708 | 108 | 216 | ||
1954 | 64,145 | 31,189 | 95,334 | 176 | 261 | ||
1955 | 没资料 | ||||||
1956 | |||||||
1957 | 60,704 | 56,012 | 116,716 | [4] | 166 | 320 | |
1958 | 124,573 | 59,308 | 183,881 | 341 | 504 | ||
1959 | 没资料 | ||||||
1960 | 125,383 | 119,217 | 244,600 | [4] | 343 | 668 | |
1961 | 151,675 | 143,838 | 295,513 | 416 | 810 | ||
1962 | 117,086 | 118,635 | 235,721 | 321 | 646 | ||
1963 | 81,314 | 84,617 | 165,931 | 223 | 455 | ||
1964 | 125,454 | 127,686 | 253,140 | 343 | 692 | ||
1965 | 141,623 | 149,625 | 291,248 | 388 | 798 | ||
1966 | 141,433 | 152,501 | 293,934 | 387 | 805 | ||
1967 | 113,508 | 35,642 | 149,150 | 311 | 409 | ||
1968 | 119,938 | 132,444 | 252,382 | 328 | 690 | ||
1969 | 118,481 | 135,434 | 253,915 | 325 | 696 | ||
1970 | 108,119 | 131,254 | 239,373 | 296 | 656 | ||
1971 | 84,261 | 102,658 | 186,919 | 231 | 512 | ||
1972 | 71,788 | 88,422 | 160,210 | 196 | 438 | ||
1973 | 62,296 | 77,553 | 139,849 | 171 | 383 | ||
1974 | 55,623 | 65,992 | 121,615 | 152 | 333 | ||
1975 | 52,752 | 59,956 | 112,708 | 145 | 309 | ||
1976 | 43,576 | 49,699 | 93,275 | 119 | 255 | ||
1977 | 46,772 | 49,272 | 96,044 | 128 | 263 | ||
1978 | 41,591 | 41,811 | 83,402 | 114 | 228 | ||
1979 | 61,430 | 59,684 | 121,114 | 168 | 332 | ||
1980 | 62,098 | 56,482 | 118,580 | 170 | 324 | ||
1981 | 54,372 | 46,200 | 100,572 | 149 | 276 | ||
1982 | 49,814 | 41,822 | 91,636 | 136 | 251 | ||
1983 | 50,055 | 43,075 | 93,130 | 137 | 255 | ||
1984 | 47,618 | 45,242 | 92,860 | 130 | 254 | ||
1985 | 51,537 | 51,653 | 103,190 | 141 | 283 | ||
1986 | 41,867 | 45,805 | 87,672 | 115 | 240 | ||
没资料 | |||||||
1997 | 12,924 | 6,157 | 19,081 | [5] | 35 | 52 | |
1998 | 23,930 | 10,542 | 34,472 | [4] | 66 | 94 | |
1999 | 25,848 | 12,351 | 38,199 | 71 | 105 | ||
2000 | 24,890 | 16,783 | 41,673 | 68 | 114 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 单日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 34,667 | 27,603 | 62,270 | [4] | 95 | 171 |
2002 | 25,781 | 25,867 | 51,648 | 71 | 142 | |
2003 | 27,775 | 25,963 | 53,738 | 76 | 147 | |
2004 | 28,412 | 25,317 | 53,729 | 78 | 147 | |
2005 | 27,027 | 27,264 | 54,291 | 74 | 149 | |
2006 | 25,186 | 24,388 | 49,574 | [6] | 69 | 136 |
2007 | 14,367 | 13,160 | 27,527 | 39 | 76 | |
2008 | 12,820 | 11,571 | 24,391 | 35 | 67 | |
2009 | 14,034 | 11,206 | 25,240 | 38 | 69 | |
2010 | 13,493 | 10,514 | 24,007 | [7] | 37 | 66 |
2011 | 13,854 | 10,410 | 24,264 | [8] | 68 | 66 |
2012 | 21,504 | 19,738 | 41,242 | [9] | 59 | 113 |
2013 | 22,003 | 21,319 | 43,322 | [10] | 60 | 119 |
2014 | 19,795 | 20,383 | 40,178 | [11] | 54 | 110 |
2015 | 18,540 | 20,096 | 38,636 | [12] | 51 | 106 |
2016 | 17,780 | 18,128 | 35,908 | [13] | 49 | 98 |
2017 | 18,831 | 18,513 | 37,344 | [14] | 52 | 102 |
2018 | 19,343 | 18,321 | 37,664 | [15] | 53 | 103 |
2019 | 18,636 | 19,092 | 37,728 | [16] | 51 | 103 |
2020 | 15,843 | 16,178 | 32,021 | [17] | 43 | 87 |
车站周边
公车资讯
- 新竹客运:
- 5614 新竹-芎林-九赞头
- 5625 竹东-梅花七邻-那罗
- 5631 竹东-煤源-八五山
- 5634 竹东-关西-中坜
历史
- 1950年12月27日:设站,站等为三等站。
- 1966年1月1日:由三等站升为二等站。
- 1983年10月15日:由二等站降为三等站,同时管理合兴站、富贵站及内湾站。
- 2001年9月1日:降等为甲种简易站,由竹东站管理。
- 2007年4月16日:调整为简易站,仍由竹东站管理。
- 2011年11月11日:调整为乙种简易站。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
外部连结
参考文献
- ↑ 九赞头车站活化空间重新开幕! 推动大山背博物馆,新竹县政府,108-12-19
- ↑ 运送水泥业务 九赞头车站盛名一时. 客家电视台. 2013-10-02 [2014-03-30]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ↑ 林水树. 台湾省新竹县志稿卷六经济志(10)交通. 新竹县文献委员会. 1955年: 页57. 国家图书馆
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 国立交通大学. 内湾线之研究(1946-2011). 中华民国客家委员会: 页165–172. 2013年7月 [2020-02-29].
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十六年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ↑ 108年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-14]. (原始内容存档于2020-05-14).
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).