二轩茶屋车站查看源代码讨论查看历史
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二轩茶屋车站是位于日本京都市左京区的叡山电铁鞍马线的车站。车站编号为E13。站名由来为在此处曾经有两座茶馆，为了服务前往鞍马等地旅行的人们，但如今茶馆早已消失了。[1]
车站结构
拥有相对式月台2面2线的无人车站。月台的鞍马车站一侧有站内平交道（第1种甲），连结两个月台。出入口位于平交道的往鞍马方向的月台一侧。往鞍马处有两组横渡线，在那之后上行轨道侧成为单线的主线，下行轨道侧则成为导引线（引上线）。导引线是为了让往出町柳方向在本站折返的列车所使用。
仅在往鞍马方向的月台设置有一座验票闸门，运作时间为京都产业大学的假日以外的上午时段。大学8号馆的全家便利商店京都大学产业店有贩售一部份的回数券。
从站内平交道到月台，于铁轨高度到月台高度之间设有平缓的阶梯和斜坡，但是由于车站前的道路到站内平交道为止只有阶梯而已（参照右下方图片），轮椅等器材在使用上相当困难。这个阶梯从道路一侧望去，左半边为了顾虑到高龄者，而追加工程将阶梯的高度差减半，但因此每一段阶梯的幅度变得非常狭小，快速下阶梯时必需要注意。
车站周边
本站位于和京都府道40号下鸭静原大原线相反一侧的山坡斜面。沿线是被山所包围的住宅区。 京都产业大学的第2操场座落于车站内侧的山丘上。
历史
- 1928年（昭和3年）12月1日 开通。当时为鞍马电气铁道的车站。
- 1939年（昭和14年）9月 本站～市原车站之间，为了供应战争所需资源而单线化。
- 1942年（昭和17年）8月1日 由于公司而并而成了京福电气铁道的车站。
- 1944年（昭和19年）11月10日 山端（现宝池）～本站之间，为了供应战争所需资源而单线化。上行月台移设至站内平交道的前方（北侧）。
- 1986年（昭和61年）4月1日 由于公司重新编制而成了叡山电铁的车站。
- 1990年（平成2年）9月28日 岩仓车站～本站吃间再度复线化。上行月台被移设至站内平交道的后方（南侧、下行月台的对向位置）。