于洪站查看源代码讨论查看历史
于洪站是一个沈山线上的铁路车站,位于辽宁省沈阳市于洪区与铁西区交界处。为实现1939年建成的沈山南线和既有沈山北线间互联互通,1944年从沈山南线修建大于联络线,连接北线的大成站。本站原为信号所,后升级为车站。1958年新建于虎线,1966年建成[1]。
于洪站目前为四等站,目前主要办理列车通过作业、本站接轨专用线取送车作业和小运转列车,不办理客运业务[2]。车站站内设有正线和到发线共11条,衔接裕国、揽军屯、转弯桥、大成四个方向。站内设有通往中国有色(沈阳)冶金机械、中石油于洪油库等单位共22条专用线。
沈山线
京奉铁路(关内外铁路)关内段被更名为京山铁路,关外段更名为奉山铁路。}}沈阳-山海关铁路(簡稱瀋山鐵路)全长427.8公里,是沟通中国东北地区和华北地区的重要铁路线。线路大部分区间位于辽宁省,途经秦皇岛市、锦州市、葫芦岛市和沈阳市。目前本线主要承担货运业务,而客运业务由大致平行的京哈铁路秦沈段与本线分担。
历史
前身
沈阳-山海关铁路的历史可以追溯到19世纪末和20世纪初。由于日本开始向朝鲜半岛扩张[3],沙俄开始修建西伯利亞鐵路,为加强对东北地区的控制,清廷要求李鸿章“妥筹”关东铁路。1890年11月,李鸿章在结束了现场勘测后,向清廷建议从古冶继续向东修建至盛京、吉林的铁路,后得到海军衙门的同意'。第二次勘测结束后,新路的走向被确定为出山海关,经锦州、新民至沈阳,再到吉林'。新线的计划在1891年3月13日获批'。
參考文獻
- ↑ 沈阳铁路局志编纂委员会编. 沈阳铁路局志:1891-1995. 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152.
- ↑ 火车站介绍. 火车票网. [2012-10-13]. (原始内容存档于2012-10-30).
- ↑ 天津市地方志办公室. 第一章 干线\第一节 京山线. 天津通志·铁路志 (pdf). 天津社会科学院出版社. 2006-08-01 [2019-04-18]. ISBN 9787805638935. (原始内容存档于2019-01-12).