仁川大桥查看源代码讨论查看历史

仁川大桥
图片来自ifuun
基本资料
类型　　　　斜拉桥 全长　　　　21.38公里（13.28英里) 宽度　　　　33.4公尺（110英尺) 高度　　　　230.5公尺（756英尺） 跨数　　　　5 最大跨度　　800公尺（2,600英尺） 桥下净空　　74公尺（243英尺） 开工日期　　2005年7月 开通日期　　2009年10月16日

仁川大桥全长21.38公里，跨海部分就有12.34公里，往返6个车道，坐到韩国的飞机上就能看到仁川大桥，这座桥梁是韩国国内最长的斜拉大桥，也是世界排名第七长的大桥，其桥墩距离海面为74米，桥下可双向行驶10万吨级船舶；两座主塔的间距为800米，主桥柱则高达238.5米，墩基采用钻孔桩基，负重可达2万9千吨，且能承受秒速72米的强风和里氏7级地震，是一座高耸而坚固的桥梁 。

特色

连接仁川松岛新都市和永宗岛，其施工费达2兆4556亿韩元，其中，位于海面上的桥长有12.34公里，被誉为“跨海桥梁”。

贡献

缩短交通时间

仁川大桥正式通车，将大大改善首都地区的交通、物流环境。通过该桥梁后，从韩国的主要关口仁川国际机场到面向东北亚商务枢纽发展的松岛新城市仅需15分钟车程；从首尔和京畿道南部地区到仁川国际机场的时间比过去缩短了40分钟。

节省物流费用

仁川大桥的建成，大大缩短了韩国各地通往仁川国际机场的距离。据韩国国土海洋部预测，大桥开通后，将每年节约高达4800亿韩元（约合4.13亿美元）的物流费用。

经济效益及观光

此外，仁川大桥和第二京仁高速公路、西海岸高速公路，以及第三京仁高速公路等相连接，大大提高与国际机场相关的物流系统效率，并将成为仁川经济自由区开发项目的推进力量。据分析，仁川大桥的建设将给仁川经济自由区带来312万亿韩元的生产效益和创造484万个就业岗位。除经济效益外，仁川大桥还将以雄伟壮观的跨海大桥和秀丽风光相协调的新旅游景点广受欢迎。

通行费

• 轻型车(排气量1000cc以下) 3,100韩元
• 小型车 (轮宽 279.4mm以下) 6,200韩元
• 中型车 (轮宽 279.4mm以上) 10,500韩元
• 大型车 13,600韩元

旅游景点

仁川大桥纪念馆

冬季 (12~3月) 10:00 ~ 17:00 / 周一休馆 (春节·中秋节当日休馆，若周一为连假则周一开馆，改休翌日)

夏季 (4~11月) 10:00 ~ 18:00

入场费 : 免费

预约办法 : 团体需于一周前网路预约，一般访客不需预约

谘询 : +82-32-745-8123

茁壮的动物世界

生命尊重活动项目

时间 : 每周四·周六 / 15:00 ~ 17:00

内容 : 动物保护教育、游戏教育、救护动物领养中心参观教学、仁川大桥纪念馆参观教学

对象 : 国小生团体 8 ~ 12人

预约 : 需事先预约 (+82-32-745-8195)

※ 酷暑期间(7~8月)与酷寒期间(12~2月)改为每周开放1次(周四)

视频

[인천 대교] Korea [Incheon Bridge] 韩国[仁川大桥]