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佐吕间站
图片来自mapio 位置　　　　日本北海道常吕郡佐吕间町字永代町 路线　　　　涌网线 距离　　　　距离中涌别29.3km 类型　　　　地面车站 启用日期　　1936年（昭和11年）10月17日 关闭日期　　1987年（昭和62年）3月20日

佐吕间站（日语：佐呂間駅／さろまえき ^{Saroma eki}）

简介

佐吕间駅（さろまえき）は、北海道（网走支庁）常吕郡佐吕间町字永代町にかつて存在した、日本国有铁道（国铁）涌网线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はロマ。涌网线の廃线（廃止）に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった。

是位于北海道常吕郡佐吕间町字永代町，日本国有铁道（国铁）的涌网线车站（废站）。随著涌网线废线，车站在1987年（昭和62年）3月20日废除。

历史

• 1936年（昭和11年）10月17日 - 铁道省涌网西线计吕地站至此站之间开通，中佐吕间站（日语：中佐呂間駅／なかさろまえき）启用。当时为一般车站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1953年（昭和28年）10月22日 - 此站至下佐吕间站（后来名为滨佐吕间站）之间开通，涌网线全线开通。同时，车站改名为佐吕间站。
• 1982年（昭和57年）3月29日 - 结束处理货物。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
• 1987年（昭和62年）3月20日 - 涌网线全线废除，此站也废除。

车站型式

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有2面2线的混合式月台（单式月台、岛式月台（只使用单边））。当时可进行列车交会。车站大楼一方的月台东边和对面月台东边之间设有站内平交道。靠近车站大楼月台（北边）是上行1号月台，对面月台（南边）是下行2号月台。岛式月台外侧设有1条副本线（侧线）。在副本线外侧设有3条侧线（当中1线设有止冲档）。在副本线设有路轨分支，连接东西两方各1条短侧线。当中，1号月台靠近中涌别一方设有路轨分支，连接车站大楼东边的货物月台（缺角式月台）和1条货物侧线。在本线靠近网走一方，于1、2号月台汇合部分转辙器前方设有路轨分支，连接1条侧线。

此站是职员配置站。车站大楼位于站内北边，邻接单式月台中央部分。站内设有车站大楼和厕所两座建筑物。

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“サル・オマッ・ペッ”（芦原河），后来该名称的前半部演变为“サロマペッ”。该河指的是佐吕间川。

旧站名为中佐吕间，原本取自佐吕间的中央部分。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为220人。

车站周边

• 北海道道103号留边蘂滨佐吕间线
• 北海道道961号富武士佐吕间线
• 佐吕间町公所
• 佐吕间邮局
• 北海道佐吕间高等学校
• 佐吕间町立佐吕间中学
• 佐吕间町立佐吕间小学
• 佐吕间别川

巴士路线

站内遗址变成巴士总站和巴士车厂。该处设有网走巴士佐吕间询问处，北海道北见巴士也驶入总站。该处设有前往网走方向、中涌别方向、远轻方向、留边蘂方向的路线。截至2010年（平成22年）10月1日，路线被取油，同日由佐吕间町亲睦巴士开辨町内路线。

现况

旧站内于1989年（平成元年）4月，佐吕间町建设了“佐吕间町交通公园”。公园内保存了D51型蒸汽机车D51 565号机，机车连结少见的邮政和行李合造车SuYuNi50形 500番台SuYuNi50 517、Yo8000形守车Yo 8017，共有3辆。在D51旁边设有DE10形柴油机车DE10 1677号机。合共有4架车辆作静态保存。在冬季下雪期间会暂停展出，所有车辆都被覆盖，这是为了保护车辆本身情况。该处也保存了2座臂木式号志机，开关装置也保留了。

此外，旧站中新建设了以旧车站大楼作为模样的建筑物，名为“铁道纪念馆”。馆内展出了站名牌、闭塞器、标志、维护路轨用具、铁路用品、车票、车站纪念章和相片等涌网线相关展品。

以上东西截至2010年（平成22年）还存在。截至2011年（平成23年）也是同样。

相邻车站

日本国有铁道

涌网线

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影片

佐吕间駅