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俄罗斯海军（俄语：Военно-морской флот России (ВМФ)，拉丁化：Voyenno-morskoy flot Rossii）是俄罗斯联邦军中的海军。俄罗斯海军舰艇的国际编号为RFS（Russian Federation Ship，“俄罗斯联邦船舰”的缩写）。

今天的俄罗斯海军源于苏联海军。1991年苏联解体冷战结束后，原来的苏联海军的舰船、武器装备和兵员大部分由俄罗斯海军接收，小部分由乌克兰和波罗的海三国接收。

俄罗斯海军由北方舰队、太平洋舰队、黑海舰队、波罗的海舰队、里海区舰队（里海区舰队和其他四大舰队并无隶属关系，在规模上小很多）、海军航空兵、海军步兵（基本上等同于其他国家的海军陆战队，是多兵种合成的两栖登陆作战部队）和海岸炮兵组成。

由于苏联解体和俄罗斯持续的经济低迷，俄罗斯海军的战斗力受到严重削弱。有限的资金大多被用于前苏联时期已经在进行的造舰计划。大批新型舰船造舰项目因经费原因下马，只有少量新型中小型舰艇服役。现有装备的维护也是一个很大的问题。不少海军装备因缺乏有效的管理和维护而完善率不高，事故频发。俄罗斯政府决心将俄罗斯海军作为一支战略力量来重整，其中的重要组成部分就是持续升级海军的装备。

起源

俄罗斯海军的历史可以追溯到4到6世纪，东斯拉夫人和拜占庭帝国作战的时期。最早的斯拉夫人舰队只有小型帆船和划艇，既可用于航海也适用于比较宽阔的河流。到了9世纪和12世纪期间，基辅罗斯建立了自己的舰队，拥有近百艘两桅甚至三桅的帆船。历史记载诺夫哥罗德的居民甚至在波罗的海进行了海战。（例如，1187年的Sigtuna之围）。 ладья（Lad'ya，译为海船）是诺夫哥罗德军队的主力战船（约30米长，5到6米宽，2或3桅杆，装备冲角和投石机，大约可装载50至60人）。另外还有一些小型的帆船和划艇，比如ушкуи（ushkuy）用于内河，湖泊和滩涂航行。кочи（kochi）和носады（nosady）则用于运输。

在16和17世纪之间，哥萨克用帆船和划艇和克里米亚汗国和奥斯曼帝国爆发了多次海战。哥萨克人称它们为струг（strugs）。这些船通常可以运载约80名士兵。哥萨克舰队大约有80到100艘各种舰船。

在沙俄时代，俄国极力想夺取通向波罗的海，黑海和亚速海的出海口。到了17世纪末，俄罗斯人已经拥有了近海和部分远海的海战经验。沙皇米哈依尔一世在1636年建造了第一艘俄国产的三桅战舰。在1667年到1669年间，也在伏尔加地区建造了不少舰只，用于保障伏尔加河下游地区通向里海地区交通畅通。1668年，俄罗斯建造了可装载26门炮的鹰号（俄语：Орёл，英语：eagle）。

在17，18世纪，俄国哥萨克和殖民开拓者用这些koch船，在白海航行，窥探勒拿河，鄂毕河和色楞格河流域，甚至远达阿穆尔河上游。毫无疑问，最著名的俄国探险家是谢苗·伊凡诺维奇·迭日涅夫，1648年他从北极海沿岸航行，绕过楚科奇半岛，通过白令海进入太平洋。

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