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保时捷（德语：Porsche），香港俗称“波子”，是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷创办。保时捷是主要做跑车(包括高性能轿车)和参与赛车的厂牌，德国的保时捷被认为是和义大利的法拉利跟英国的莲花汽车鼎足的世界三大跑车生产商之一，而且款式较多元化而销量高于另两家成为世界最大的跑车制造商，公司和营利的规模接近二线的传统大厂如奥迪或领先。
历史
由设计出福斯金龟车的工程师斐迪南·保时捷在1930年[1] 或是1931年[2] 成立事务所。二战时期是著名德国虎II战车初期型炮塔的设计及生产商。1948年9月由儿子菲力·保时捷扩展成汽车制造商，其后斐迪南继续从事设计的工作。1971年，虽然保时捷家族仍然是大股东，但是渐渐的从经营线退出。当时的工程师斐迪南·皮耶（斐迪南·保时捷的外孙，之后成为福斯汽车董事会主席）与设计师斐迪南·亚历山大·保时捷，（[3] 斐迪南·保时捷的内孙，菲力之子）也双双离开公司。
2005年取得了历史渊源深厚的福斯集团(VW AG)20%的股份。2008年11月时，持有的大众汽车股份约为43%，但是为了在之后可取得必要的权利，在事实上已经等于收购的状况下，决定要持有约75%的大众股份。不过由于资金的周转困难到2009年年初只买下福斯汽车集团(VW AG)勉强过半数股权，保时捷控股公司(Porsche SE)决定把旗下保时捷汽车(Porsche AG)的股权转卖给福斯汽车。
预定在2009年预定贩卖的4门掀背式高级轿车保时捷Panamera也预定在福斯的工厂生产制造。[4]
2012年7月5日，福斯集团（Volkswagen）已就收购保时捷控股公司（ Porsche Automobil Holding SE）旗下保时捷车厂馀下未持有的股份达成协议，为持续近三年的收购过程划上句号。福斯以44.6亿欧元（约436亿港元）收购尚未持有的50.1%保时捷汽车公司(Porsche AG)股份，保时捷汽车于2012年8月1日起成为福斯汽车集团成员，而保时捷与皮耶家族拥有的保时捷控股公司则继续拥有福斯集团过半数股权，实际上控制了福斯汽车集团(VW AG)和其旗下的保时捷汽车。然而保时捷控股公司并未拥有福斯汽车集团75%的股权，所以福斯汽车集团营收不列入保时捷控股公司财报。
备注
- ↑ 根据NECO 出版社所出版的“World Car Guide 1”。
- ↑ 根据松田保时捷博物馆的小册子
- ↑ 小名布齐·保时捷（Butzi Porsche）
- ↑ http://www.nytimes.com/2007/12/23/business/23porsche.html?_r=1&ref=todayspaper。
连结
- Porsche Automobil Holding SE – the top-tier parent company
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porsche automobiles international portal
- Porsche Engineering
- Porsche Leipzig
- Cisitalia Museum
- DigitalLook.com financial information – Porsche Automobil Holding SE (PAH3)
- Video clips