入生田車站查看源代码讨论查看历史
入生田車站 |
---|
![]() 日語名稱 いりうだえき 站體類型 地面車站 月台配置 2面2線 啟用日期 1935年10月1日 備註 有人站
|
入生田站(日语:入生田駅/いりうだえき Iriuda eki)是一個位於神奈川縣小田原市入生田 ,屬於箱根登山鐵道鐵道線(箱根登山電車)的鐵路車站。車站編號是OH 50。
歷史
- 1935年10月1日:開業。
- 2006年3月18日:小田原~入生田間的三軌路段改回只容窄軌列車通行,1號月台的標準軌第三線被拆去,但2號月台因通往車庫,得以保留。
概要
標高原為66米,2013年經再次勘定高度後更改為54米[1]。
車站旁是停泊標準軌列車的入生田車廠,行走箱根湯本站~強羅站的標準軌列車會在此停泊及進行各項維修保養事宜,相關列車會沿上行3軌路段,通過2號月台再進入至車廠,而由此站起至箱根湯本站亦採用3軌路段,同時容許標準軌及窄軌列車通過。在箱根登山鐵道線的小田原和箱根湯本之間,除了標準軌距(1,435mm)的箱根登山鐵道車輛,窄軌距(1.067mm)的小田急電鐵車輛於1950年開始使用。
自2006年3月起,小田原至箱根湯本之間的路段均為小田急電鐵車輛,因此無需鋪設雙軌,實際上從小田原至入流田僅鋪設窄軌。另一方面,箱根登山鐵道的車庫設置在入流田站台的箱根湯本方向,僅在箱根湯本和入流田之間,還剩下雙軌距。
和箱根板橋站一樣,本站於平日大部份時間,均被安排作上、下行列車交換的車站,兩邊月台列車會同時間開出。
車站結構
- 設有單層木製站舍一座,屬於小型規模,左側為車站入口及閘口;右側為站務室、服務櫃位及自動售票機[2]。
- 閘口裝有對應PASMO車票的感應器。儲物櫃則放置於站舍外圍左側處。通過閘口後,直行並沿數級樓梯可到達往小田原方向的2號月台;右轉可到達洗手間,以及經平交道橫過路軌至對面的1號月台。沒有自動檢票口,安裝了簡易檢票口。
- 設有側式月台2個,可提供2線2面的配置,過往有效長度為6輛,但因應車站改善工程,向箱根湯本方向的約1節月台被改為無斜道斜道,而向風祭站方向的1節長度則加設了欄杆,令整體有效長度減至5輛。此外,靠近站舍的為2號月台,而非日本大部份的鐵路車站慣常用的1號月台,屬標準軌及窄軌兼容的路軌,亦是通往入生田車廠的唯一途徑,標準軌列車基本上不會在此上落乘客;對面的1號月台,則只容許窄軌電車通過。
- 月台設施方面,1號月台只於斜道旁設有2張候車座椅而已,月台上蓋則覆蓋斜道及首2節車廂;2號月台亦只設有4張候車座椅,月台上蓋則覆蓋斜道及最後2節車廂。
- 標高原為66米,2013年經再次勘定高度後更改為54米。
- 車站旁是停泊標準軌列車的入生田車廠,行走箱根湯本站~強羅站的標準軌列車會在此停泊及進行各項維修保養事宜,相關列車會沿上行3軌路段,通過2號月台再進入至車廠,而由此站起至箱根湯本站亦採用3軌路段,同時容許標準軌及窄軌列車通過。
- 和箱根板橋站一樣,本站於平日大部份時間,均被安排作上、下行列車交換的車站,兩邊月台列車會同時間開出。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | 箱根登山電車 | 下行 | 箱根湯本、強羅方向 | 強羅方向需於箱根湯本轉乘 |
2 | 上行 | 小田原、新宿方向 |
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 各駅における標高表示の修正について。 ,箱根登山鉄道株式会社,2013年11月29日。
- ↑ 從車站正門拍攝車站內部,攝於2010年,2014-11-23