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北镰仓车站

图片来自itot(あいとっと)

日语名称  きたかまくらえき

位置    日本神奈川县镰仓市山之内山ノ内 (鎌倉市)501

站体类型  地面车站

月台配置  2面2线

启用日期  1927年(昭和2年)5月20日

北镰仓站(日语:北鎌倉駅きたかまくらえき Kita-kamakura eki)是一个位于神奈川县镰仓市山之内山ノ内 (鎌倉市),属于东日本旅客铁道(JR东日本)横须贺线铁路车站

停靠路线

此站除了有途经东京站总武线直通列车,还有途经新宿站直通东北本线宇都宫线)的湘南新宿线停靠。2014年3月15日的时刻表改正开始,一部分成田特快在繁忙期的假日日间会延长至横须贺站,并停靠此站。

另外停靠此站的各路线都有设置车站编号。

  • 横须贺线:经东海道本线(经品鹤线),下行列车从大船站起行驶于线路名称上的横须贺线。上行列车多从东京站直通总武快速线。 - 车站编号“JO 08
  • 湘南新宿线:经东海道本线(经品鹤线),至西大井站为止与横须贺线使用同一线路。经新宿站直通宇都宫线。 - 车站编号“JS 08”。

历史

  • 1927年(昭和2年)5月20日-日本国铁应附近居民要求于镰仓郡小坂村开设北镰仓临时站,当时只于5月-10月营业。
  • 1930年(昭和5年)10月1日-本站升格为正式车站,并兴建现有的站房。
  • 1933年(昭和8年)2月11日:小坂村施行町制,改称大船町。
  • 1948年(昭和23年)6月1日:并入镰仓市
  • 1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
  • 1997年(平成9年)-获选关东车站百选(首回),理由为“一个宁静朴素的车站,和古都镰仓非常配合”。
  • 2001年(平成13年)
    • 3月28日:天皇、皇后与挪威国王夫妇搭乘从东京站搭乘御召列车至本站[1]
    • 11月18日-智能卡系统Suica正式投入服务。
    • 12月1日-湘南新宿线开业。
  • 2014年(平成26年)3月15日:横滨站、大船站起讫的“成田特快”部分列车在旺季周六假日延驶至横须贺站。本站为停车站。
  • 2018年(平成30年)

车站构造

本站是由镰仓站管理,并委托给JR东日本车站服务JR東日本ステーションサービス执行站务的业务委托站。车站设有一处常设验票口,与两处临时验票口。绿色窗口于2018年5月31日结束营业,同年6月16日设置指定席售票机 。

站内配置

月台
(1F)
临时闸口
对向式月台 临时闸口→
2号月台 横须贺线 镰仓横须贺久里滨方向→ 平交
←1号月台 横须贺线 东京成田机场宇都宫方向
对向式月台
常设闸口

本站是一个地面车站,月台采对向式月台2面2线设计,近镰仓一边设有一个平交道连接两个月台。该平交道过去是由站员手动操作,1990年左右导入自动化。

上行月台镰仓方向的常设检票口(西口)设有三通道自动验票闸门。由于早晨通学时段乘客众多,会开辟镰仓学园鎌倉学園中学校・高等学校北镰仓女子学园北鎌倉女子学園中学校・高等学校学生专用临时通道。

下行月台镰仓方向亦有全日开放的临时检票口(东口),仅有简易Suica验票机,基本上是出口专用,可持本站出发之乘车券或IC卡入站。2013年至2014年进行翻新暨无障碍化工程后,验票口外侧墙壁新增‘东口’字样[4]

另一个临时检票口位于下行月台中段,仅在平日早晨通学时段与黄金周等假日尖峰时段开放。平日早晨通学时段虽是称做大船高等学校神奈川県立大船高等学校专用检票口,但所有乘客都可使用。假日尖峰时段会配置站员协助检票与现金补票。2008年3月29日增设简易Suica验票机(出口专用)。

2013年至2014年进行的无障碍化工程包含了新设电梯、下行月台久里滨方向阶梯改为斜坡并向大船方向延伸7公尺、设置多功能厕所等[5]。2015年进行月台屋顶全面架设工程。

月台配置

JR北镰仓站月台
月台 路线 方向 目的地
1 横须贺·总武线(快速) 上行 横滨东京千叶方向
湘南新宿线 北行 涩谷新宿大宫方向
2 横须贺线 下行 镰仓逗子横须贺久里滨方向

(来源:JR东日本:车站构内图

车站编号

邻近圆觉寺,周边是宁静的住宅区。站前有小型商店街与观光客导向的餐厅。

道路

巴士路线

最近的是站前县道北镰仓巴士站。全部路线由江之电巴士江ノ電バス运行。

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
横须贺线
大船(JO 09)-北镰仓(JO 08)镰仓(JO 07)
湘南新宿线
大船(JS 09)-北镰仓(JS 08)-镰仓(JS 07)

视频

北镰仓駅(きたかまくら)JO08[JS08] 横须贺线 ~駅のある风景~


【お散歩】北镰仓駅(神奈川)/Kitakamakura station Walk


参考资料

外部连结