北门驿(北门车站-嘉义市)查看源代码讨论查看历史
北门驿 是森林铁路蒸气小火车昔日的起点，也是阿里山铁路货运集散地，阿里山铁路沿线的民生物资都由此运上山，地位重要。阿里山森林铁路为世界文明高山铁路之一，具有独特的魅力。阿里山森林铁路－北门驿，是由台湾红桧木建造的，在西元1912年阿里山铁路全线通车前兴建完成。阿里山森林铁路因有“螺旋状铁道”、“Ｚ字型爬升”、“千分之 62.5爬坡”等罕见的特色而闻名国际。北门驿系阿里山铁路的起点车站，车站建筑全部使用阿里山的高级红桧建材，造型古典雅朴。
日治时期，林业开发为最重要的经济来源，北门驿附近有林业办公厅舍、贮木池、制材所、火车修理厂、营林俱乐部等机关设立，木材产业使用功能完整，北门驿成为阿里山砍伐木材的集散中心，地位重要。战前由台湾拓殖株式会社经营，战后改隶林务局。民国 62年10月，北门新站落成启用，北门驿功成身退。[1]
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嘉义有句俗谚：“阿里山碰壁”，这算“孽谲仔话”（gia̍t-khiat-á-uē，歇后语），后面可接续回教先知智慧语：“山不就我，我来就山。”即是碰壁了，啊就不会迂回前进啊？小时候去阿里山旅游搭火车上山就遇见了碰壁。日本治台后，台湾大量伐木事业伊始，其实在前一年就已铺好竹崎通往阿里山的铁路，由于高山坡度陡，所以要Z字型前进，火车偶而就会停下来，转向另一边继续前行，于是每回停车，我心里就默默嘀咕著：“又碰壁了！”[2]
北门驿木造车站位于阿里山铁路的登山方向右侧，估计建造于1910～1912年，是以阿里山红桧为建材的典型日式车站建筑。民国87年5月16日不幸发生大火，所幸只烧毁右侧百分之四十，由嘉义林区管理处编列预算以原有建材“红桧”重新整修，于同年11月7日整建完成。民国88年九二一大地震曾一度受损，北门驿又再次编列预算维修，成为今日的风貌。[3]
嘉义市的沉睡森林主题公园是许多游客到嘉义必游景点，因为临近阿里山森林铁路车库园区、嘉义制材所、桧意森活村、北门驿，型成了嘉义市区附近顺游景点，都是步行可以抵达的距离。北门驿完工启用于1912年，经整修后作为嘉义林业历史展览馆使用，并被指定为市定古迹。[4]。
嘉义市政府最近在阿里山铁路北门驿广场布置“彩虹爱情雨伞”装置艺术，浪漫的氛围让北门驿成为绝美车站，缤纷梦幻的场景，也成为网友打卡拍照的地点。[5]。
为持续推动文化路径发展，厚植地方文创能量，嘉义市政府文化局于3日在北门驿站前广场举办“鸣笛‧老味‧新玩意 转大人市集”活动，为北门驿周边场域注入活力能量。[6]。
北門驛已被嘉義市政府列為市定古蹟，驛站內展示許多有關阿里山森林鐵路及林業發展的歷史，讓遊客在這裡進入時空隧道，展開一趟懷舊的回憶之旅！ [7] 來訪嘉義輕旅行，絕不會錯過市區的北門車站，也叫北門驛，北門驛是阿里山鐵路的起點車站，北門車站建築全部使用阿里山的高級紅檜建材所造，造型典雅，多了濃厚懷舊風格的木造車站特色，是百年日式木造車站，市定古蹟，絕對是鐵道迷不可錯過的特色景點。[8] 東區嘉義 旅遊景點評論-Tripadvistor [9]
参考文献
- ↑ [1] [北门驿的介绍]
- ↑ 独立评论 阿里山火车碰壁──重绘嘉义北门驿 原文连结
- ↑ 林务局网 林业铁路旧北门驿特色 原文连结
- ↑ 【嘉义旅游】沉睡森林主题公园～超萌大白熊与童话绘本！同场加映超便宜住宿，早期的猫仔间“玉山旅社咖啡”. Yahoo新闻. 2020-02-26 （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 彩虹爱情雨伞装置 嘉义北门驿成绝美车站. udn联合新闻网. 2019-06-13 （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ “鸣笛 老味 新玩意” 嘉义森铁市集北门驿广场热闹登场. 台湾好新闻. 2019-08-03 （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 玩全台湾旅游网 阿里山铁路北门驿 原文连结
- ↑ 轻旅行 嘉义｜北门驿、北门车站，森林铁路蒸汽小火车的起点，火车迷不可错过的美丽车站！ 原文连结
- ↑ Tripadvistor 北门驿 Bei Men Yi 原文连结