南寧吳圩國際機場檢視原始碼討論檢視歷史
南寧吳圩國際機場(IATA代碼:NNG;ICAO代碼:ZGNN)是一座位於中國廣西南寧的軍民兩用機場,機場飛行區等級為4E級,是廣西最大的機場,重要的省會幹線機場,並定位為面向東盟的門戶樞紐機場。2018年,南寧吳圩國際機場旅客吞吐量1509.16萬人次,同比增長8.5%;貨郵吞吐量11.80萬噸,同比增長6.9%;起降架次11.34萬架次,同比增長5.0%;分別位居中國第26、第25、第28位[1]。
概況
南寧吳圩國際機場位於廣西壯族自治區首府南寧市西南32公里的吳圩鎮,占地2.6平方公里(259.73公頃)。1958年由原南寧機場(原稱邕寧機場)遷建,1962年投入使用,軍民合用,可起降波音747同類及以下機型,候機樓18.9萬平米,設有32個登機廊橋。
機場配有一、二次雷達、氣象雷達、儀表着陸系統、VOR系統以及現代空管、氣象、機務、運輸服務、消防、應急救援等設施設備。旅客吞吐量自2002年突破100萬人次後,2006年即突破200萬,2009年達到452萬人次,2013年已經突破800萬人次[2],達到貨郵吞吐量8萬6千餘噸,航班起降7萬餘架次。
歷史
南寧吳圩國際機場前身為邕寧機場,於1929年由新桂系因軍事目的修建。中華人民共和國成立後邕寧機場改稱南寧機場。之後,由於場地短窄、鄰近江湖及市區的地理條件對飛機升降影響較大等原因,南寧機場需要另址新建。
1958年底南寧吳圩機場動工修建,1962年11月投入運營。機場初建時,跑道長2400米,寬45米,以鋼筋水泥結構為主。可起降安-2、C-46、C-47等以下類型的飛機。1989年,機場對跑道進行加蓋處理。在原有的跑道、聯絡道、站坪的面積上加蓋混凝土,並向南延長300米,完善了跑道助航燈光等一系列配套設施,提高了機場起降標準。至1990年,已可保障MD-82以下各型飛機的起降。
2014年9月25日,南寧吳圩國際機場T2航站樓正式啟用。
視頻
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參考文獻
- ↑ 中國面向東盟的國際門戶樞紐機場——南寧吳圩國際機場 ,搜狐,2019-11-10
- ↑ 南寧機場今年客流量突破800萬人次 成國際大通道,中國經濟網, 2013-12-26