南屏大桥 (珠海)查看源代码讨论查看历史

南屏大桥
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南屏大桥，中国广东省珠海市南屏镇的一条大桥，是连接前山河两岸最早的桥梁之一，全长532.2米，双向两车道，设计时速40km/h；1985年动工，1987年落成通车。

南屏大桥是珠海市区通往湾仔街道、南屏镇、横琴新区和中山市坦洲镇的主要桥梁。

未来建设

• 2014年10月，珠海交通集团消息指出，南屏大桥拆除重建工程原定于2015年3月启动，重建工程计划在2016年底前建成通车。南屏大桥新桥建成后，将变身“复式”双层桥。上层为高速公路，下层为市政道路，两层都将是双向六车道。现计划于2016年年底前开工建设，工期约三年。

重大进展

金琴快线工程(造贝立交—珠海大道)南屏大桥最后一片预制梁吊装顺利完成，至此，新建南屏大桥桥梁结构全部贯通，实现了继2020年3月26日主桥合拢后的又一重大进展，为后续工程施工创造了有利条件。

南屏大桥是金琴快线工程的一部分,路线全长1.544千米，设计行车速度60千米/小时，主线双向八车道。设计起点位于造贝立交终点，与造贝立交对接，往南高架穿越金鸡路，拆除旧南屏大桥，原址新建南屏大桥跨过前山河，在屏西路前下地，再沿南湾大道与珠海大道相交。目前，项目正紧锣密鼓地推进，高效配合各节点施工，下一步将进入桥面铺装及附属设施建设阶段，项目主线预计于2020年6月底基本具备通车条件。

作为连接前山河两岸的桥梁，南屏大桥也是珠海市区通往湾仔、南屏、横琴和中山市坦洲通行的主要干道。

目前，由前山通往南屏的车辆都是经南屏大桥旁的临时钢便桥通行，临时钢便桥为双向四车道，而且不允许重型车通过，往来重型车通行需绕道至前山桥。

新南屏大桥通车后，将成为珠海中心城区一个主要的快速通道，可较大程度地缓解前山片区和南屏片区交通压力，对通往高新区、中山坦洲、拱北、横琴新区的交通带来极大便利。