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南熊本站

图片来自athome

南熊本站(日文:南熊本駅みなみくまもとえき)位于熊本县熊本市中央区南熊本南熊本三丁目14番地,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站南熊本駅前电车站于1964年(昭和39年)废止,1970年(昭和45年)废止熊本市电春竹线熊本市電春竹線[1]

历史背景

  • 1914年(大正3年)6月21日:宫地轻便线熊本肥后大津之间开通,春竹站启用。
  • 1915年(大正4年)4月6日:御船铁道(熊延铁道熊延鉄道的前身)春竹站启用。
  • 1922年(大正11年)9月2日:宫地轻便线改名为宫地线。
  • 1928年(昭和3年)12月2日:宫地线改名为丰肥本线。
  • 1929年(昭和4年)6月20日:熊本市电春竹线熊本市電春竹線辛岛町至春竹站前之间开通。
  • 1940年(昭和15年)5月1日:车站改名为南熊本站
  • 1943年(昭和18年):铁道省的车站大楼重建。
  • 1964年(昭和39年)3月31日:熊延铁道废止。
  • 1970年(昭和45年)5月1日:熊本市电春竹线废止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2][3][4]
  • 2012年(平成24年)12月1日:此站开始可以使用IC卡SUGOCA[5]

车站构造

月台

月台 路线 上下行 方向
1 丰肥本线 下行 肥后大津阿苏方向
2 上行 熊本方向

废止前

  • 国铁与熊延使用共用车站大楼。
  • 当时设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。
    • 丰肥线使用相对式月台,即是1号月台(肥后大津方向)和2号月台(熊本方向)。
    • 熊延线使用岛式月台外侧,即是丰肥线(2号月台)对面的3号月台。
  • 市电春竹线会驶入至车站范围内,设有2面1线的相对式月台。
    • 现时电车站变成了回旋路内的巴士站

使用状况

  • 在2015年度前的数据来自“熊本市统计书”,在2016年度起的数据来自JR九州官方网站。在2019年度,1日平均乘车人次为1,074人[6]
年度 1日平均
乘车人次
变化率
2001年 599
2002年 637 6.3%
2003年 637 0.0%
2004年 592 -7.1%
2005年 596 0.7%
2006年 624 4.7%
2007年 617 -1.1%
2008年 650 5.3%
2009年 648 -0.3%
2010年 692 6.8%
2011年 753 8.8%
2012年 749 -0.6%
2013年 780 4.1%
2014年 809 3.7%
2015年 911 12.6%
2016年 970 6.5%
2017年 1,040 7.2%
2018年 1,059 1.8%
2019年 1,074 1.4%

相邻车站

九州旅客铁道(JR九州)
丰肥本线
平成南熊本新水前寺

相关视频

南熊本駅舎に车突っ込む 运転手ら2人けが

参考文献

  1. レトロなの南熊本駅,photolibrary
  2. 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の铁道100年记念志 铁轮の轰き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  3. ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  4. 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  5. 交通新闻. 交通新闻交通新聞 (交通新闻社交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  6. 駅别乘车人员(2019年度)