吉打級護衛艦檢視原始碼討論檢視歷史
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吉打級護衛艦為馬來西亞皇家海軍[1] 在1990年代初期提出的新一代近海巡邏艦計畫（Next Generation Patrol Vessel，NGPV）產物，原預計耗資243億令吉，在20年內分批購買27艘水面艦艇，由德國得標27艘的訂單，因不斷的進度延誤和超支而取消後續21艘的建造。
概述
本級艦為馬來西亞新一代近海巡邏艦計畫（Next Generation Patrol Vessel，NGPV）的得標艦艇，雙方原協議前2艘在德國完成船段與模組後再海運到馬來西亞檳城造船工業公司組裝完成，後續艦由布洛姆－福斯協助檳城造船工業公司建造，兩年後更改合約，頭2艘改由在德國建造完成後交付馬來西亞皇家海軍，原預計耗資243億令吉，在20年內分批購買27艘水面艦艇，由德國得標27艘的訂單，因不斷的進度延誤和超支而取消後續21艘的建造並重新招標，計畫名稱也改為第二代巡邏艦/近海戰鬥艦（Second Generation Patrol Vessels/Littoral Combat Ship，SGPV/LCS），後續馬來西亞採購法國馬哈拉惹里拉級巡防艦。
本級艦使用2具卡特彼勒 3616柴油發動機，以雙軸可變距螺旋槳推動，一般最大航速約24節，極速約30節，12節時續航力約6050海浬並可持續在海上作業21天，艦體由3個船段和2個桅杆模組組成，各區域皆有各自獨立的核生化過來系統與加壓空調，阻絕受核生化污染的氣體、落塵侵入，另以八道水密艙門分隔為9個水密艙，可裝置一座76快砲、MK-49 RAM公羊飛彈系統，艦體中段可加裝2具2連裝飛魚反艦導彈發射器、機庫上方裝有一座30公厘機炮塔，兩舷各有一挺12.7公厘機槍。
研製背景
馬六甲海峽是東南亞最重要的海運通道——航行的安全，並且有效執行水面巡邏、維護專屬經濟區安全、打擊海上不法活動和海上救援等任務，馬來西亞海軍在20世紀90年代初期提出了規模龐大的新一代近海巡邏艦計劃（NGPV），打算在20年內購買27艘巡邏艦來健全海防力量，這一巨大商機吸引了眾多廠商前來競標。為了角逐NGPV這塊蛋糕，德國布洛姆-福斯造船廠（B﹠V）推出該公司着名的MEKOA系列模塊化護衛艦的第四代產品——擁有標準數據總線的MEKOA-100，來製造吉達級護衛艦現配製馬來西亞海軍 。
1993年參加蘭卡威航天展的最早期MEKOA-100，基本設計簡直就是MEKOA-200系列的縮小版，其後該艦的局部設計不斷進行改進，融入了許多最新設計，包括隱身設計等。由於MEKOA-100RMN的建造工作展開時，德國護衛艦集團已經推出新一代的MEKOA-100/200系列，故也有將MEKOA-100RM歸類為MEKOA-100系列。不過由於MEKOA-100RMN原始設計提出的時間較早，加上雖然擁有雷達隱身外形，但缺乏MEKOA系列必備的X形艦體橫截面外形特徵，因此嚴格來說不能歸類為MEKOA系列的一員。事實上，MEKOA-100RMN在競標與開發過程中陸續加入許多更先進的設計與技術，因而與MEKOA系列有很高的技術相似度。但就研發時間的先後來看，MEKOA-100RMN在MEKOA系列之前就已出現。
最早期的MEKOA-100在1993年馬來西亞蘭卡威航天展中就開始積極推銷。NGPV計劃於1994年11月正式啟動，最後MEKO-100RMN（競標馬來西亞訂單之最後定型型號，RMN表示馬來西亞皇家海軍）在1997年10月擊敗其它廠商獲得馬來西亞海軍的青睞。