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问牧站

图片来自部落格

问牧站(日语:问牧駅といまきえき),随著兴滨北线废线,车站在1985年(昭和60年)7月1日废除。位于北海道枝幸郡枝幸町字问牧,日本国有铁道(国铁)的兴滨北线车站废站)。 [1]

车站历史

  • 1936年(昭和11年)7月10日 - 铁道省兴滨北线滨顿别站至北见枝幸站之间开通,此站启用[2]。当时为一般车站。
  • 1944年(昭和19年)11月1日 - 兴滨北线指定为不要不急线,因此车站暂停营业[2]
  • 1945年(昭和20年)12月5日 - 车站重开[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1973年(昭和48年)9月17日 - 结束处理货物和行李[3]。同时成为无人车站[4][5]
  • 日期不详 - 成为简易委托车站[6]
  • 1985年(昭和60年)7月1日 - 兴滨北线全线废除,此站也废除。
  • 截至2000年(平成12年),站内变为“问牧社区中心”[7]
  • 截至2010年(平成22年)也是同样[8]

站名由来

  • 车站名称取自地名。
  • 地名的阿伊努语是“トゥイパケ(tuy-pake)”,其意思是倒塌、出崎[2][9]

车站构造

  • 至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台
  • 月台位于路线东边(北见枝幸方向的列车会开启左手车门)[10]。此站没有转辙器
  • 此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼经过翻新。与丰牛站、斜内站属于同款,都是由预制施工法制造。车站大楼位于站内东边,邻接月台。
  • 大楼内部设有办公室和储物室[10]

车站周边

相邻车站

日本国有铁道
兴滨北线(1985年废除)
目梨泊-(山臼临时乘降场)-问牧北见枝幸

相关视频

问牧駅

参考文献

  1. 旧兴浜北线 问牧駅の取付道路,mapio
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 153. ISBN 4-89391-549-5 (日语). 
  3. 日本国有铁道公示第148号. 官报. 1972-09-14 (日语). 
  4. 北海道铁道百年史 下卷 日本国有铁道北海道总局
  5. 通报 ●天北线上音威子府駅ほか11駅の駅员无配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1973-09-14: 4 (日语). 
  6. 高浜博隆. 国铁站名全百科. コロタン文库 36. 铁道友之会东京分部 56.4订补版. 小学馆. 1981-10: 22 (日语). 
  7. 宫胁俊三 (编). 铁道廃线迹を歩くVII. JTB Can Books. JTB出版. 1999-12: 31. ISBN 978-4533033766 (日语). 
  8. 今尾惠介 (编). 新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编. JTB出版. 2010-3: 22. ISBN 978-4533078583 (日语). 
  9. アイヌ语地名リスト ツキサ~トヨコ P81-90P (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2018-10-31]. 
  10. 10.0 10.1 宫胁俊三宮脇俊三 (编). 国铁全线各駅停车1 北海道690駅. 原田胜正原田勝正. 小学馆. 1983-7: 193. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  11. 北海道道路地図 改订版. 地势堂. 1980-3: 17 (日语).