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地峡是连接两块较大陆地或较大陆地与半岛间的狭窄地带。前者如连接两洲的苏伊士地峡,连接北美洲中美地峡;后者如连接中南半岛马来半岛克拉地峡(Kraisthmus),连接乌克兰克里米亚半岛间的彼列科普地峡(Perekopskiyisthmus)等。地峡便于开凿运河以沟通两侧海洋,如巴拿马地峡位于南美洲大陆和北美洲大陆之间,苏伊士地峡位于亚洲大陆非洲大陆之间,克拉地峡位于马来半岛和亚欧大陆之间,彼列科普地峡位于克里米亚半岛和苏联乌克兰大陆之间。

地球上的地峡很少,比较重要的有位于南美洲大陆和北美洲大陆之间的巴拿马地峡、位于亚洲大陆和非洲大陆之间的苏伊士地峡和位于马来半岛和亚欧大陆之间的克拉地峡。

成因

地峡的成因很复杂,有的地峡是大陆板块漂移而形成的,有的地峡则是陆地部分下沉到海中而形成的。

作用

地峡的地理位置非常重要。地峡往往是沟通大陆和大陆、大陆和半岛的桥梁,往往是交通运输的咽喉要道。地峡比较狭窄,便于开凿运河,如巴拿马运河苏伊士运河分别是在巴拿马地峡和苏伊士地峡开凿的,巴拿马运河连接大西洋太平洋,苏伊士运河沟通地中海红海[1]。  

世界主要地峡

墨西哥的特万特培克地峡将墨西哥湾的钦佩切湾和太平洋连接起来,宽度为308千米,最窄处220千米,建有纵贯地峡南北的铁路埃及的连接地中海和红海的苏伊士地峡,宽度为135千米,建有著名的苏伊士运河;巴拿马的连接加勒比海和太平洋的巴拿马地峡,宽度为75千米,有巴拿马运河通过;泰国的连接泰国湾安达曼海的克拉地峡[2],宽度为42千米,为太平洋与印度洋的陆上捷径,国际上多次建议在此开凿运河,可惜未能实现;希腊的连接科林斯湾和爱琴海的科林斯地峡。宽度为63千米,也有科林斯运河通过。

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参考文献