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多摩境車站
圖片來自line

多摩境站(日语:多摩境駅たまさかいえき Tamasakai eki */?)是一個位於東京都町田市小山ヶ丘三丁目,屬於京王電鐵相模原線鐵路車站車站編號KO44

介紹

截至2017年為止是京王電鐵最新的車站。

歷史

  • 1991年4月6日,作為京王帝都電鐵的車站啟用,同時通勤快速開始停靠此站。
  • 1992年5月28日,快速開始停靠此站。
  • 2013年2月22日,通勤快速易名為區間急行,同日以KO44作為車站編號。

開設過程

當時京王帝都電鐵規劃從京王多摩中心站延伸至橋本站時,只計畫設置由木平站(現南大澤站)。由於由木平站 - 橋本站間經過町田市內,町田市方希望設置「町田市內站」,因此在1983年1月14日,京王帝都與町田市展開討論。

京王表示「延伸時,中間車站僅設立由木平站。隧道(現南大澤隧道)出口部分是多摩新市鎮事業尚未認定的區域,若在此地設站,從新線建設方向思考,京王需支出350億日圓」,「若是新市鎮的開發事業區域,站房建設費僅需15億日圓,小山站(指多摩境站)有開設的可能性」。

町田市方面,在1983年5月町田市議會中決議「鐵道事業者(京王)需設置小山站。相模原線通車同時開設小山站」,之後1985年5月30日的東京都南多摩開發計畫會議,決定在多摩新市鎮土地區劃整理事業地區內開設車站。

此外,町田市議會最初決議是路線通車同時開設車站,但本站開設時間則是延後到南大澤站延伸橋本站的隔年。這是因為相模原線為新市鎮新線。依據新市鎮鐵道等整備事業費補助制度,建設費補助對象限於新市鎮事業區域往外一站,若是最初將本站納入計畫,則多摩境站 - 橋本站間無法取得補助金。

站名由來

位於多摩新市鎮邊界,是東京都(多摩)與神奈川縣相模)交界,車站附近有境川 (東京都・神奈川県)|境川流經,因此命名為「多摩境」。

車站開設時的所在地名為「大字小山町」,因此也曾考慮「京王小山」等站名。 之後,隨著多摩新市鎮的町田市土地區劃整理事業地區開街,該地地名改為「小山丘」(小山ヶ丘)。

車站構造

本站是相對式月台2面2線地面車站,站房為跨站式站房南大澤側鐵路為下沉式,接南大澤隧道,橋本側鐵路則是高架式。

西口廣場有星野敦所作的戶外藝術品「地球斷面-森之景點-」[1]

2011年9月起,車站剪票區的天井設置液晶螢幕,提供時刻表與運行資訊等。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 KO 相模原線 下行 橋本方向
2 上行 京王多摩中心調布明大前笹塚新宿新宿線方向

站內設備

  • 電梯(各月台 - 剪票層)
  • 電扶梯(各月台→剪票層)
  • 廁所(付費區內)
  • 商店「京王リテールサービス」(剪票口外,營業時間為平日6:20~11:30)

車站出口

付費區外在構造上屬於地下車站,擁有複数出口。

  • 東口(A1、A2出口)
  • 西口(B1、B2、町田街道方向、多摩新市鎮通方向出口)

使用情況

2016年度1日平均上下車人員為20,226人[2],比開設時增長約10倍。

參考文獻

  1. まちダネ!カルチャー編 互联网档案馆存檔,存档日期2015-11-19.町田市
  2. 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2016-03-26]. (原始内容存档于2013-02-02).