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大眾Up原圖鏈接來自 荊楚網 的圖片

大眾Up 採用 999cc 的直列三缸自然進氣引擎，本體採用鋁合金打造，最大馬力 75hp 在 6200rpm 產生，最大扭力 9.7kgm 在 3000~4300rpm 產生，根據中華民國經濟部能源局的測試資料，市區油耗 16.7km/L 高速油耗 22.8km/L 能源效率等級為 1 級。此具引擎課稅級距為 601~1200cc。

設計理念

大眾汽車一直致力於打造一款能改寫小型車市場整體格局的車型，這款小型車身形小、空間大，充滿魅力，它搭載最節能發動機或採用電力驅動，它配備直觀式信息娛樂和操作系統，它的安全性完全可與大車相媲美。即將閃耀登場的up!就是這樣一款車!在僅3.54米長的車身里，up!的每一個細節都專為都市生活而設計。與Polo和高爾夫一樣，up!也將滿足不同人群的出行需求。在即將到來的2011年法蘭克福車展上，up!將成為大眾汽車展台上的明星。 人人買得起的大眾汽車。此次，大眾汽車在發布新車的同時，也重新定義了汽車定製化和汽車貸款的服務標準。除了標準配置之外，up!還將呈現諸多新特色配置，例如up!boxes——一個專門為購物、長途旅行或帶兒童出行配備的箱子;up!還將會搭載一個可供車主定製應用程序的信息娛樂系統。由於小型車銷售需貼近普通消費者，所以大眾汽車將隨up!推出名為AutoCredit2的新型貸款模式。AutoCredit2是一種專門為up!車主提供的更為靈活的汽車金融選擇方式，這將讓新車主如願以償地擁有一款安全而又經濟的新車。正如20世紀50年代的甲殼蟲(Beetle)的意義，up!再度使得更多人的駕駛夢想得到普及。

創新設計

即將上市。up!計劃將於2011年12月率先投放歐洲市場。該車針對消費者不同的預算和需求設計了三種版本：入門版「take up!」、舒適版「move up!」和頂級版「high up!」。up!面市之際，大眾汽車還將在「high up!」的基礎上推出兩款獨立車型——黑色和白色款up!。

全新一代發動機

百公里油耗僅4.2升的汽油發動機。隨up!一同亮相的還有全新一代三缸汽油發動機。該款發動機具有兩個版本，兩個版本的發動機都配備了藍驅技術系列的啟動-停車系統，輸出功率分別為44千瓦(60馬力)和55千瓦(75馬力)，綜合油耗為百公里4.2升(60馬力)和4.3升(75馬力)。這兩款1升發動機的二氧化碳排放量均低於每公里100克。基本配置相同而輸出功率為50千瓦(68馬力)的天然氣發動機也將在隨後推出。其綜合燃料消耗為百公里3.2千克(天然氣)，每公里二氧化碳排放僅86克;而天然氣為燃料的藍驅版up!的二氧化碳排放量更是達到了每公里79克。另外，大眾汽車已明確計劃要在2013年推出電驅動版up。

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