大聖寺車站檢視原始碼討論檢視歷史
大聖寺站(日語:大聖寺駅/だいしょうじえき Daishōji eki)是位於石川縣加賀市熊坂町伊(イ)136番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的北陸本線車站。此站為石川縣最西和最南車站
目錄
概要
從北陸本線米原站起,此站是在第一個位於石川縣的車站。事務管碼 為▲541426[1]。
部分特急列車停此站。每日設有1往返普通列車班次前往金澤方向。同時,在福井縣蘆原溫泉站與此站之間(即細呂木站與牛之谷站)較少普通列車班次。
另外,北陸本線此站至金澤站之間由金澤分社 直轄(在2015年(平成27年)3月13日前為俱利伽羅站),鄰站牛之谷站往福井方向的車站同社福井地域鐵道部 管轄,此站在指令上為管轄邊界。
此站曾經設有北陸鐵道山中線 ,前往山中溫泉、山代溫泉 方向。
歷史
- 1897年(明治30年)9月20日 - 官設鐵道福井站至小松站之間開通,此站啟用(一般車站)。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2017年(平成29年)
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的月台。車站大樓位於單式月台(1號月台)旁邊,兩月台之間設有跨線橋連接。
此站為由小松站管理,並受託JR西日本金澤MAINTEC 負責業務的業務委託車站。車站設有綠色窗口(營業時間7:30 - 17:30,設有午休)。
此站往金澤方向的車站中,可購買IR石川鐵道線和愛之風富山鐵道線(直至富山站)各站的連絡車票(部分通過連絡車票外)[6][7]。
在2017年(平成29年)4月15日,此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡,同時可在此站增值。在2018年9月15日起,使用範圍向福井方向擴大,使關西圈和北陸本線的ICOCA使用範圍連繋起來。但是,使用IC卡乘越IR石川鐵道線時,最遠只可到達城端線新高岡站和愛之風富山鐵道線越中宮崎站[8]
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■北陸本線 | 下行 | 金澤方向 | |
2 | ■北陸本線 | 下行 | 金澤方向 | 只限待避、始發列車 |
上行 | 福井、米原方向 | 只限待避列車 | ||
3 | ■北陸本線 | 上行 | 福井、米原方向 |
- 在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台為「上行本線」。2號月台主要用作讓金澤方向的列車折返之用,或讓特急通過而待避列車使用。
車站周邊
- 加賀市政廳
- 加賀市民會館
- 加賀郵局
- 大同工業 總部工廠
- APA酒店加賀大聖寺站前
- 國道8號
- 國道305號
- 石川縣立大聖寺高等學校
- 石川縣立大聖寺實業高等學校
巴士路線
1號乘車處
- 山代大聖寺線
- 前往大聖寺實業高校前
- 吉崎線
- (經加賀交流廣場櫻花)前往鹽屋
- 溫泉大聖寺線
- 前往加賀交流廣場櫻花
2號乘車處
- 山代大聖寺線
- 前往山代溫泉、山中溫泉
- 吉崎線
- (經保賀西、AEON加賀之里前) 前往加賀溫泉站
- (經河崎上神社前、AEON加賀之里前) 前往加賀溫泉站
- 溫泉大聖寺線
- (經耳聞山、中央公園口) 前往加賀溫泉站
北陸鐵道 大聖寺站
大聖寺站 |
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日語名稱 だいしょうじえき 站體類型 地面車站 月台配置 1面2線 啟用日期 1925年(大正14年)8月10日 廢站日期 1971年(昭和46年)7月11日 |
此站位於國鐵南邊位置。山中線的起點站不是此站,為山中站 。
車站構造
在連接國鐵車站大樓、月台的跨線橋中,也設有連接山中線月台的通道。在月台上設有中間閘口。在北陸鐵道一方沒有獨立出入口。月台為1面2線的島式月台。此站為加南線唯一可轉乘國鐵的車站。
歷史
- 1900年(明治33年)5月16日 - 山中馬車鐵道河南站至此站之間開業。當初車站名為三木村站。
- 1913年(大正2年)
- 3月18日 - 列車轉換為電動列車。
- 11月16日 - 轉讓至溫泉電軌。
- 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合併,北陸鐵道成立。成為北陸鐵道車站。
- 1954年(昭和29年)9月20日 - 新設跨線橋,月台上蓋延長,加設車站事務室。
- 1954年(昭和29年)11月1日 - 站內販賣服務開始
- 1968年(昭和43年)9月1日 - 車站業務由北鐵交通社公司負責。
- 1971年(昭和46年)7月11日 - 加南線全線廢止,此站也廢止。
廢止後
月台、跨線橋和山中線路軌已經撤走,遺址剩下一些物資和除雪用車輛。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 北陸鐵道
- 山中線
- 帝國纖維前 -大聖寺
視頻
參考連結
- ↑ 日本國有鐵道旅客局1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ↑ 金沢以西の並行在來線の概要について ,石川縣,2018年1月24日
- ↑ 第1回 いしかわ並行在來線金沢以西延伸対策検討會について ,石川縣 ,2018年1月24日
- ↑ 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-25) (日語).
- ↑ 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新聞稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-25) (日語).
- ↑ IRいしかわ鉄道株式會社「きっぷの取扱い・購入方法」
- ↑ あいの風とやま鉄道株式會社「あいの風とやま鉄道 利用者説明會」
- ↑ ご利用可能エリア│ICOCA:JRおでかけネット ,JR西日本. 2020年4月29日參閲.