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大隅大川原站

图片来自kagoshima-barrierfree

大隅大川原站(日语:大隅大川原駅/おおすみおおかわらえき)是位于鹿儿岛县曾于市财部町下财部,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站

历史

  • 1931年11月1日:日本国有铁道(国铁)国都东线由财部伸延至本站,开业。
  • 1932年12月6日:国都东线伸延至雾岛神宫,并并入日丰本线内,改为中途站。
  • 1962年9月20日:终止货物起卸业务,成为旅客车站。
  • 1979年10月1日:随著南宫崎至鹿儿岛站之间引入CTC,成为无人车站,终止行李起卸业务。
  • 1980年:站房改为简易式站房。
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运。
  • 1993年:
  • 2010年3月27日:第三代站房落成。
  • 2020年10月16日:观光特急“36加3号”开始运行。其中星期五路线“黑之路”由鹿儿岛中央站宫崎站的“黑之路”会于本站停车50分钟,停车当日相关地元组织会在站房及站前广场举行市集,让乘客可以一同参与。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站位于坡道之中。车站为无人车站

在1980年(昭和55年)建设了车站大楼与厕所,但随著大楼老化,当地市负担重建费用,重建车站大楼,并于2010年(平成22年)3月27日举行落成典礼。新车站大楼约24平方米,大楼使用了当地出产的杉树。设有别名“悠久之车站大楼”。在举行落成典礼之际,当地居民约90人从都城站纪念乘车。约有400人居民参与典礼,财部北小学生使用萨摩地区乐器“Gottan”演奏,也使用末吉鬼神太鼓表演[3]

车站周边

车站位于险要的山区。日丰本线海拔最高地点是位于此站至北永野田站之间。车站位于财部北地区,在2010年(平成22年)时的人口约950人,当地为高龄化的地区,比率超过60%。

  • 大川原邮局

影片

【JR九州観光列车36ぷらす3】曽于市大隅大川原駅のおもてなし绍介动画

参考文献

  1. 西都城-大隅大川原 国分-鹿児岛间 44日ぶり开通 JR九州. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-09-21: 2. 
  2. 9日日豊线が64日ぶり全通. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-10-06: 3. 
  3. 大隅大川原駅に新駅舎 400人祝いの宴/财部 南日本新闻2010年4月4日