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寶馬 5原圖鏈接來自 汽車之家 的圖片

寶馬 5系列是德國汽車製造商寶馬自1972年開始生產的中型轎車系列，介於3系列與7系列之間的車款，現在已經推出到第7代。

與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅賽德斯-奔馳E級和奧迪A6。

在1970年代寶馬重整旗下汽車產品線，其中5系列被劃作中級轎車，並取代原來所有同類型房車型號。

E12（1972-1981）

寶馬 第一代5系列於1972年秋正式問世，外觀上與3系列差不多，但體積稍大。車身是由法國汽車設計師Paul Bracq和意大利汽車工程師皮耶特羅·福魯瓦所負責。截至1981年停產為止，E12總共生產了699,094輛，成為當時最受歡迎的中型房車。

推出時寶馬5系列只有正規轎車版本，且僅有手動變速選擇。後來推出的自動變速版本則僅供應給美國和日本市場。

E28（1981-1988）

第二代車型於1981年推出，外觀上與E12差別不大，主要是針對車頭燈、防撞杆和尾燈的大小來修改。最大的特徵是其大小不同的四顆頭燈。與此同時，還新增柴油版本和自動變速選擇。

1984年於荷蘭阿姆斯特丹車展推出第一代M5，配備了擁有282匹馬力、代號M88/3的引擎。稍晚推出的美規車型則是向M1跑車借來原廠代號S38的3.5升直列6缸引擎，且調校至260匹馬力。其中，歐規車型除了擁有高達282匹最大馬力的輸出外，也只需短短6.2秒便能完成0~100km/h的加速衝刺，極速更高達246km/h。

E34（1988-1995）

誕生於1988年、由德國汽車工程師Claus Luthe和意大利汽車設計師Ercole Spada共同設計、代號E34的第三代5系列，外形較偏向豪華型，有別於上兩代，並首次推出5 Series Touring旅行車型。同時在汽車安全上下了不少工夫，包括新增防鎖死剎車系統、電子穩定程式等等。

1989年推出的第2代M5，分為前期與後期兩種車型。前期型採用第1代M5的動力系統，但已將直列6缸引擎的排氣量擴缸至3,535c.c.，可輸出315匹最大馬力；1991年推出的後期型則是再將排氣量加至3.8升，動力更高達340匹，是當時性能最強悍的4門房車之一。

G30/G31/F90 (2016-)

2016年推出第七代、代號G30/G31的5系列。一如往常的提供房車及旅行車型。而新一代的5GT則由代號G32的6系列取代。至於代號F90的第六代M5則於2017年問世。

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