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寶積寺車站 |
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 日語名稱 ほうしゃくじえき 月台配置 2面3線 啟用日期 1899年（明治32年）10月21日
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寶積寺車站（日语：宝積寺駅／ほうしゃくじえき Hōshakuji eki）是一位於日本栃木縣鹽谷郡高根澤町大字寶積寺，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站。
寶積寺車站是JR東日本宇都宮線沿線的車站（但在正式路線規劃上，其實是東北本線的一站），也是東北本線與JR東日本所屬的地方交通線、烏山線的分歧點及烏山線的起站。除了JR東日本外，在國鐵分割民營化時，寶積寺車站仍設有貨運站，因此也是日本貨物鐵道（JR貨物）的車站之一，但貨物列車班次已在2006年時被取消。
本站於2008年翻新為由建築師隈研吾設計的車站大樓。同年，在國際鐵路設計競賽布魯內爾獎中獲得建築類鼓勵獎[1]。
車站構造
本站是一地面車站，月台是由一座側式月台及一座島式月台組成。而目前的站房是在2008年3月才落成啟用的跨站式站房。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■宇都宮線（東北本線） | 下行 | 矢板、那須鹽原、黑磯方向 |
| 2 | 上行 | 宇都宮、大宮、東京、新宿，橫濱方向 （包括■上野東京線） | |
| 3 | ■烏山線 | 下行 | 仁井田、大金、烏山方向 |
| 上行 | 往宇都宮（烏山開出的列車） |
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ いろいろな表情を切り取りたい。隈研吾が手掛けた宝積寺駅 ，GENIC｜ジェニック，2021.11.4