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小月站 图片来自kukanzeneki

小月站是位于山口县下关市小月站前一丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阳本线车站。2018年使用总人次为724,078人

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面3线的混合式月台（单式、岛式月台），设有中线。车站大楼是位于单式月台（1号月台）侧，设有跨线桥连接岛式月台（2号、3号月台）。1号月台为上行本线，3号月台为下行本线，2号月台为中线。

此站由下関地域铁道部管理的业务委托站，由JR西日本広岛メンテック负责车站业务（负责车站管理、柜台（闸口）业务）。曾经设有电照幕式列车出发资讯牌。另外，随著无障碍工程完成，在闸口上与各月台均各设置了1台LED式列车出发资讯牌。

由于此站位于下关市近郊住宅区，在早上和黄昏通勤、上学时段，设有区间列车来往此站至下关站之间。

另外在2号月台中，观光列车“○○之谈话号列车”会以不载客列车于此站折返。

历史

• 1901年（明治34年）5月27日 - 山阳铁道 厚狭站至马关站（现时为下关站）之间开业，此站启用。为旅客、货运车站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道，成为官设铁道车站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
• 1918年（大正7年）10月7日 - 长门铁道线开业。
• 1942年（昭和17年）11月1日 - 长门铁道整合至山阳电気轨道，成为山阳电气轨道铁道线。
• 1949年（昭和24年）4月1日 - 长门铁道与山阳电气轨道再次分离。
• 1956年（昭和31年）5月1日 - 长门铁道线废止。
• 1973年（昭和48年）4月11日 - 终止货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 1996年（平成8年）6月1日 - 车站业务由JR西日本広岛MAINTEC负责，成为业务委托车站。
• 2010年（平成22年）3月30日 - 无障碍工程完成。
• 2018年（平成30年）
  • 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
  • 7月8日 - 新山口站至下关駅之间重开。