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小松站(日语:小松駅/こまつえき Komatsu eki)位于日本石川县小松市土居原町,是西日本旅客铁道(JR西日本) 北陆本线的铁路站[1]。
概要
本站是小松市的主要站和代表站。随日本官设铁道北陆线(现在的北陆本线)由福井站延伸至本站而开业,是石川县内首个铁路站,1893年设站,甚至早于县厅所在地主要站金泽车站。大部分特急列车在本站停车。约半数的列车在本站折返往金泽,白天金泽方向每小时有两班普通列车。将来将成为北陆新干线停车站。
事务管理代码是▲541434[2]。
历史
- 1897年9月20日:随官设铁道北陆线 福井站-本站间延伸开业,成为北陆线的终点站。是为石川县内首个铁路站。
- 1898年4月1日:官设铁道北陆线 本站 - 金泽站间延伸开业。
- 1909年10月12日:随国有铁道的线路制定名称,官设铁道北陆线米原站-鱼津站间命名为北陆本线,本站属北陆本线。
- 1949年6月1日:随日本国有铁道法施行,由日本国有铁道(国铁)继承。
- 1962年12月10日:北陆本线粟津站-本站间复线化。
- 1963年
- 4月4日:北陆本线福井站-本站-金泽站间以交流电电气化。
- 9月27日:北陆本线本站-松梨号志站间复线化。松梨号志站废止。
- 1966年3月:站舍重建为第2代站舍。
- 1984年2月1日:停止处理货物。
- 1986年11月1日:废止行李运送的处理。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,由西日本旅客铁道(JR西日本)继承。
- 1998年10月4日:高架化工程动工。
- 2002年11月18日:高架化[3],重建为现在的第3代站舍。
- 2017年
构造
设有侧式月台1面1线和岛式月台1面2线,共2面3线月台的高架站。剪票口只有一处。月台全部有屋顶覆盖。
列车运行指令上,1号月台为“下行本线”,2号月台为“中线”,3号月台“上行本线”。主要使用1、3号月台,2号月台用作避让特急列车或由金-本站间折返的区间列车使用。
本站为配置站长的直营站,作为管理站,管理大圣寺-美川间各站。
月台
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | ■北陆本线 | 下行 | 金泽方向 | 部分列车在2号月台开出 |
2、3 | 上行 | 福井、敦贺、米原方向 |
车站内的设施
- 1F 车站大堂
- 中2F 大堂 (入闸后区域)
- 洗手间
- 3F 月台
车站周边
西口
- 小松A × Z广场
- 为酒店、公立小松大学、育儿支援设施等集一体的复合设施,2017年12月1日落成。[6]。
- 小松市营停车场
- 石川县小松艺术剧场Urara
- 小松曳山交流馆MIYOSSA
- 市民广场
- 小松市役所
- 芦城公园
- 小松市立图书馆
- 金泽地方裁判所小松支部
- 小松站前邮局
- 小松大文字邮局
- 小松京町邮局
- 小松运动公园
- Maruei土居原店
- 土居原引擎罩广场
东口
相邻车站
※特急“雷鸟”、“白鹭”、“恐龙星”、“早安特快”、“晚安特快”的相邻车站,请参照各列车之条目。
建设中之路线
视频
参考连结
- ↑ 北陆新干线小松駅开业 カウントダウンイベントの开催,小松市役所,2023年03月10日
- ↑ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’
- ↑ 外山胜彦. 铁道记录帐2002年11月. RAIL FAN (铁道友之会). 2003-02-01, 50 (2): 21.
- ↑ 4.0 4.1 北陆线(大圣寺~金泽駅间)、IRいしかわ铁道线、城端线(高冈~新高冈駅间)4月15日ICOCAサービスご利用开始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF). 西日本旅客铁道/IR石川铁道/爱之风富山铁道. 2017-01-31 [2017-01-31]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-25).
- ↑ 交通ICカード“ICOCA”の利用范囲拡大等について (PDF). 爱之风富山铁道. 2017-01-31 [2017-01-31]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-25).
- ↑ JR小松駅前にホテルや育児施设 市街地活性化へ复合施设开业“こまつアズスクエア”、22年度末の北陆新干线延伸开业にらみ ,日本经济新闻,(2017年12月1日)