尾上之松車站查看源代码讨论查看历史
![]() |
尾上之松站是位於兵庫縣加古川市尾上町今福,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY30」。此站副站名使用了鄰近的「鶴林寺」。[1]
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於神戶方向的月台,近神戶一方。在月台之間設有行人隧道連接,隧道牆身設有由兵庫県立加古川西高等学校美術部學生繪畫的壁畫。售票櫃臺無人當值。
車站南邊設有維護路軌停泊處。
車站周邊
- 鶴林寺 (加古川市) 東北1.0公里
- 尾上神社 東南0.5公里 - 車站名稱的由來。
- 今福厄除八幡宮 東區
- 但陽信用金庫尾上分店
- Maruai (食品超級市場)今福店
- 兵庫県道718号明石高砂線(前・國道250號)
- 加古川市立若宮小学校
- 浄土宗地藏山長田寺(尾上構居蹟)東邊600米
在1984年11月30日前,國鐵與山陽電鐵於南邊並行。在尾上之松站以東200米處,設有兩線交體交錯處,在交錯處另一方前往加古川站。而車站鄰近設有該線的車站,名為尾上駅。尾上站只有單式月台。現時高砂線路軌遺址變為道路。
巴士路線
- 加古巴士(加古川市社區巴士)鳩里、尾上路線
- 前往加古川站北口/尾上公民館前
歷史
- 1923年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,此站啟用。啟用當初設有加古郡尾上町 (加古川市)村。(1950年(昭和25年)6月15日,尾上村編入至加古川市)
- 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1948年(昭和23年)
- 3月1日 - 為戰後成為急行停車站。
- 12月25日 - 不再成為急行停車站。在1984年前,此站只有普通列車停站。在1984年後,開始再次設有第二種列車類別停站,該類別在東二見以西為各站停車的特急(通稱「高砂方向的特急」,為S特急的前身)。
- 1965年(昭和40年)7月23日 - 車站向西方遷移約300米。
參考文獻
- ↑ 黒石市‧平川市‧大鰐町‧田舍館村熱門觀光資訊,tcn-aomori,2017.09.28