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崇啟大橋又稱崇啟通道工程，是中華人民共和國國家高速公路網中滬陝高速公路（G40）的一部分，是中國東部沿海地區與中西部地區通往上海的又一便捷通道，是長江三角洲高速公路網以及江蘇省、上海市高速公路網的組成部分，也是江蘇省境內第8座過江大通道。崇啟大橋起自位於上海崇明島上的崇明縣陳家鎮，接上海長江大橋，終於江蘇省啟東市，與已建成的寧啟高速公路相接。全長52公里，其中上海段長28.52公里，長江大橋長2.48公里，江蘇段長江大橋長4.67公里，接線道路長18.52公里。全線設計雙向6車道，大橋於2008年8月1日奠基，12月26日上海段正式開工建設，2009年2月28日江蘇段開工建設，2011年12月24日通車。

基本概述

崇啟大橋，又稱崇啟通道工程，是中國國家高速公路網中上海至西安高速公路的一部分。大橋起自位於上海崇明島上的崇明縣陳家鎮，接上海長江大橋，終於江蘇省啟東市匯龍鎮，與已建成的寧啟高速公路相接。崇啟大橋全長52公里，其中上海段接線道路長28.52公里，長江大橋長2.48公里，江蘇段長江大橋長4.67公里，接線道路長18.52公里。全線設計雙向6車道。大橋於2008年8月1日奠基，12月26日上海段正式開工建設，2009年2月28日江蘇段開工建設，於2011年12月24日建成通車。

工程進度

2001年7月，時任江蘇省長季允石在蘇中區域發展座談會上吐露，已經與上海商定，在啟東建一條與上海崇明之間的過江通道。

2001年10月19日，交通部部長黃鎮東專程來啟考察了滬崇蘇大通道省際接口的啟東橋位選址。

2003年10月，江蘇省交通廳與上海市政局簽訂了「關於江蘇省與上海市共同同步建成崇啟大橋的協議」。

2003年11月19日，江蘇省委書記李源潮到啟視察，要求崇啟大橋與上海橋隧工程同步設計、同步審批、同時開工。

2007年6月15日，崇啟長江公路通道防洪影響評價報告評審會在武漢召開。長江水利委員會於2007年11月5日正式書面批准了崇啟大橋防洪報告。

2007年7月5日，崇啟大橋項目蘇滬協調會在上海市召開，雙方就崇啟大橋項目有關水務、土地、環保等問題進行了具體溝通商洽，達成了共識，並排出了下階段工作時間表。

2008年1月15日，交通部簽發了「關於崇明至啟東長江公路通道可行性研究報告的審查意見」。

2011年12月14日上午，崇啟大橋江蘇段通過交工驗收。

2011年12月18日晚，慶祝崇啟大橋建成通車大型文藝晚會--「江海飛虹」在國家重點中學啟東中學操場舉行。

2011年12月24日上午10點30，崇啟大橋通車剪彩儀式舉行。

2011年12月24日下午六點，崇啟大橋正式通車。

交通作用

崇啟大橋是上海至西安國家高速公路的重要組成部分，是中國東部沿海地區與中西部地區通往上海的又一便捷通道，是長江三角洲高速公路網以及江蘇省、上海市高速公路網的組成部分，也是江蘇省境內第8座過江大通道。

崇啟大橋的建設將進一步完善國家高速公路網，為長三角地區提供一條重要便捷的通道，必將對長三角交通運輸體系的建設，發揮長三角地區的整體效應，提升長三角地區國際競爭力產生十分深遠的影響。

視頻

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