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幼发拉底河

图片来自rev307

幼发拉底河隧道是在美索不达米亚时期建造在幼发拉底河下,用于连接巴比伦两边的城市。据说隧道长929公尺(0.577英里)[1]

考古学家认为它建造于公元前2180-2160年[2]。在公元1824年马克布鲁内尔建立泰晤士河隧道前,没有人试图建造新的地下隧道

特点

据说,建设工程是从幼发拉底河上的一座临时大坝开始,采用明挖回填法建造。

隧道12英尺(3.7公尺)高15英尺(4.6公尺)宽,推测是用来连接主要的神庙与对岸的皇宫,供行人和马车通行。隧道用砖块堆砌,并用沥青黏接以防水[3]

描述

狄奥多罗斯(公元前50年)在历史图书馆一个叙述说明隧道是为了赛米拉米斯女王而建:“她在巴比伦的一块低地挖出一个四平方公尺大,530英尺深的池塘,每边长300化朗,排列著砖块,用硫磺黏合,以此使河转向。接著她做了一个拱型通道,连通两个宫殿,拱门由厚重的砖块,四只手臂宽的沥青砌成。通道的墙壁约20个砖块厚,高度12英尺,拱门的两侧和顶部宽15英尺。这份工程花了260天,结束后,河流再次回到原本的路径,所以这个河流才能在隧道上面流动。赛米拉米斯可以在两个宫殿间来回,而不用渡河。她在通道的两侧盖了同样厚重的大门,直到波斯帝国时代都还存在。”菲洛斯特拉托斯(公元250年)也在阿波罗尼尔斯传中描述了隧道的结构:“巴比伦被幼发拉底河切成形状相似的两半。在这条河的下面有一座非凡的桥梁将两岸的宫殿连接在一起。据说,一个曾是这里的女王,叫做美狄亚,她在没有任何桥的情况下穿过了河流。

有人说她用了石头,铜和沥青以及所有被发现用于水下堆砌的东西,并且把它们堆积在河边,然后她便把河流转移到湖里去了。当河一干,就挖开两侧,做成了一个深长的隧道,就像地下的石窟一样,把它挖到两岸的宫殿里。她把隧道建造得与河床同高,因此隧道就稳固了,还有隧道的墙壁,因为沥青需要水才能坚若磐石,在沥青尚未冷却时就让幼发拉底河从隧道上方流入,因此接触面便变得坚固了。”

参考文献

  1. Berlow, Lawrence. Reference Guide to Famous Engineering Landmarks of the World: Bridges, Tunnels, Dams, Roads and Other Structures. Routledge. 2015-04-22: 54. 
  2. Browne, Malcomn W. Tunnel Drilling, Old as Babylon, Now Becomes Safer. New York Times. 1990-12-02 [2018-01-05]. (原始内容存档于2017-09-25). 
  3. Diodorus Siculus. Library of History: Book II, Paragraph 9. [2018-01-05]. (原始内容存档于2020-06-04).