快舟11號運載火箭檢視原始碼討論檢視歷史

快舟11號運載火箭是由中國航天科工集團公司研製的固體火箭，火箭採用車載移動發射方式，起飛質量78噸，箭體直徑2.2米，近地軌道最大運載能力1.5噸，700千米太陽同步軌道運載能力1.0噸。而且將每公斤的發射費用控制在1萬美元以內。

火箭簡介

2013年年和2014年，快舟1號和快舟2號運載火箭先後發射，開創了快舟號系列固體運載火箭成功發射衛星的記錄。為推動快舟火箭的商業運用，2016年2月，中國首家按商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司-航天科工火箭技術有限公司在武漢註冊。

最近廣受熱議的快舟11號軌道高度為400-1500千米的近軌道（含太陽同步軌道的小型微型單星或多星組網的發射任務。它是中國運載能力最強、起飛質量最大、箭體直徑最大的新型固體運載火箭^[1]。

2015年10月30日，首屆中國商業航天高峰論壇在武漢召開。

中國航天科工集團公司空間工程部部長張鏑發言：快舟十一號火箭計劃在2016年底或2017年初進行首飛。

2016年11月1日，中國航天科工珠海航展新聞發言人呂曉戈說，快舟十一號運載火箭擬在2017年「首飛」。

2017年1月9日12時11分，我國在酒泉衛星發射中心用快舟一號甲小型運載火箭成功發射吉林一號靈巧視頻03星，同時搭載行雲試驗一號、凱盾一號兩顆立方體星^[2]。這次任務採用純商業發射合同組織形式，完全按市場行為運作，是快舟火箭的「商業第一單」，標誌着我國在商業航天領域邁出新步伐。

快舟十一號火箭在運載能力上，700公里的太陽同步軌道，該型火箭能夠達到1噸。是中國運載能力最強、起飛質量最大、箭體直徑最大的新型固體運載火箭。主要承擔400—1500千米近地和太陽同步軌道小衛星、微小衛星單星及多星組網發射任務。

快舟十一號運載火箭首飛失利苦等4年首飛出異常，快舟11號到底有多重要？開創了我國多項第一