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挪威航空（英語：Norwegian Air International）是一家愛爾蘭的廉價航空公司，隸屬於挪威穿梭航空並使用其企業形象標識。
挪威國際航空運營從芬蘭、西班牙、義大利和英國出發的航線，總部設在都柏林機場。
為歐洲第三大廉航，紐約最大外國航空服務商。[1]是斯堪的納維亞第二大航空公司。按照歐洲乘客數量衡量，它是歐洲第九大航空公司。
挪威航空提供斯堪的納維亞半島和芬蘭高頻國內航班；商業目的地航班，如倫敦；地中海和加那利群島的目的地度假目的地航班。
成立
1993年1月22日成立，是挪威一家兼營國內和國際航線的航空公司，總部設在南部小城貝爾姆（Bærum）。[2]
2008年，已經有超過910萬人次乘過挪威航空公司的150條航線到達80個目的地，主要飛往歐洲、北非、中東。
2015年，航空公司運送乘客2600萬人。
服務於歐洲，北非和中東地區的商務和休閒市場。公司在4大洲35個國家經營416條航線和126個目的地。
樞紐
以奧斯陸加勒穆恩國際機場（Oslo Airport, Gardermoen）為樞紐。
運營基地
阿利坎特，曼谷，巴塞羅那，卑爾根，哥本哈根，勞德代爾堡，赫爾辛基，拉斯帕爾馬斯，倫敦（長途樞紐），馬德里，馬拉加，紐約肯尼迪機場，奧斯陸（最大基地和總部），斯塔萬格，斯德哥爾摩，特內里費島，特隆赫姆。
機隊情況
飛機數據截至2009年9月:
28架 波音737-300
16架 波音737-800
代碼
IATA DY ICAO SWN 呼號 AIR SWDNB
特色
挪威航空幾乎每一架飛機的垂直尾翼上都會噴塗上一位名人的肖像。
受COVID-19病毒衝擊
新型冠狀病毒，COVID-19衝擊全球航空業，財務狀況早已十分不佳的「挪威航空」如雪上加霜，更糟的是，挪威政府於2020年11月9日還拒絕對挪威航空提供更多紓困，讓挪威航空在10日對外表示，如果沒有更多救助的話，挪威航空將在明年初耗盡資金，再也無法營運。
報導指出，挪威航空在疫情之前，就已陷入沉重的債務問題中，主因是擴張速度太快，還有消息人士透露，挪威航空疫情前的財務狀況，甚至已糟糕到要開始賣飛機的地步，儘管二手飛機的行情在疫情前即已不佳。[3]
挪威航空的債務和負債在九月底來到668億挪威克朗(約77億美元)。目前140架噴射機僅有6架正在使用，其餘因為疫情而停放在機場，包括波音787整個機隊都停止跨大西洋飛行。[4]