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事实揭露 揭密真相
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挪威航空(英语:Norwegian Air International)是一家爱尔兰的廉价航空公司,隶属于挪威穿梭航空并使用其企业形象标识。

挪威国际航空运营从芬兰西班牙义大利英国出发的航线,总部设在都柏林机场。

欧洲第三大廉航,纽约最大外国航空服务商。[1]是斯堪的纳维亚第二大航空公司。按照欧洲乘客数量衡量,它是欧洲第九大航空公司。

挪威航空提供斯堪的纳维亚半岛芬兰高频国内航班;商业目的地航班,如伦敦地中海加那利群岛的目的地度假目的地航班。

成立

1993年1月22日成立,是挪威一家兼营国内和国际航线的航空公司,总部设在南部小城贝尔姆(Bærum)。[2]

2008年,已经有超过910万人次乘过挪威航空公司的150条航线到达80个目的地,主要飞往欧洲、北非、中东。

2015年,航空公司运送乘客2600万人。

服务于欧洲北非中东地区的商务和休闲市场。公司在4大洲35个国家经营416条航线和126个目的地。

枢纽

以奥斯陆加勒穆恩国际机场(Oslo Airport, Gardermoen)为枢纽。

运营基地

阿利坎特曼谷巴塞罗那卑尔根哥本哈根劳德代尔堡赫尔辛基拉斯帕尔马斯伦敦(长途枢纽),马德里马拉加纽约肯尼迪机场,奥斯陆(最大基地和总部),斯塔万格斯德哥尔摩特内里费岛特隆赫姆

机队情况

飞机数据截至2009年9月:

28架 波音737-300

16架 波音737-800

代码

IATA DY ICAO SWN 呼号 AIR SWDNB

特色

挪威航空几乎每一架飞机的垂直尾翼上都会喷涂上一位名人的肖像。

受COVID-19病毒冲击

新型冠状病毒,COVID-19冲击全球航空业,财务状况早已十分不佳的“挪威航空”如雪上加霜,更糟的是,挪威政府于2020年11月9日还拒绝对挪威航空提供更多纾困,让挪威航空在10日对外表示,如果没有更多救助的话,挪威航空将在明年初耗尽资金,再也无法营运。

报导指出,挪威航空在疫情之前,就已陷入沉重的债务问题中,主因是扩张速度太快,还有消息人士透露,挪威航空疫情前的财务状况,甚至已糟糕到要开始卖飞机的地步,尽管二手飞机的行情在疫情前即已不佳。[3]

挪威航空的债务和负债在九月底来到668亿挪威克朗(约77亿美元)。目前140架喷射机仅有6架正在使用,其馀因为疫情而停放在机场,包括波音787整个机队都停止跨大西洋飞行。[4]

参考资料