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摩耶站 圖片來自seeds-f

摩耶站是位於兵庫縣神戶市灘區灘南通五丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A59。

歷史

此站在1972年前名為東灘站，為一座貨運車站。此站設有分支線，該支線（通稱：神戸臨港線）前往神戶港站。在此站至神戸港駅之間設有分支點，該分支是神戶製鋼所神戶鋼鐵廠岩屋地區（現已關閉）専用線。

在1972年10月1日，此站終止貨物起卸服務，降級為編組場並名為東灘編組場。在1981年4月1日，由於實行削減貨物運輸的方針，再改為東灘號誌站。在2003年12月1日，神戶貨物總站啟用，神戸臨港線廢止。此號誌站先該營業旅客列車通過，貨運列車與不載客列車會在此站待避，在發生事故時會停泊列車。在四線鐵路的兩側各有1條待避線，由於需供長貨物列車待避，該待避總長近1公里。另外，在2000年3月11日至2002年10月4日之間，日間的京阪神快速列車使用此號誌站，在外側線與內側線之間轉軌。此外，此站曾經設有許多留置線和待避線，但在前述的貨物支線廢止後，大部分路軌已經撤走。

號誌站是位於灘站以東，因而名為「東灘」，但是此站的所在地不是在東灘區，而是在灘區（東灘區於1950年設置，此站名稱「東灘」比該區成立日期還要早）。此外，阪神本線的西灘站與神戸線王子公園站（舊稱：西灘站）是在此站的南面和北面。此站北邊設有神戶保線區的物資機器放置處。

年表

• 1904年（明治37年）2月1日 - 官設鐵道灘號誌站啟用。
• 1907年（明治40年）8月20日 - 往神戶港站的貨物支線開通，改名為灘聯絡所。
• 1910年（明治43年）10月1日 - 灘站啟用（貨運車站）。
• 1917年（大正6年）12月1日 - 隨著現時的灘站啟用，此站改名為東灘站（貨運車站）。
• 1972年（昭和47年）10月1日 - 終止貨物起卸服務，降級為東灘編組場。
• 1981年（昭和56年）4月1日 - 縮小規模，降級為東灘號誌站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2003年（平成15年）12月1日 - 往神戶港站的貨物支線廢止。
• 2004年（平成16年）8月7日 - 廢止的神戶臨港線，其路軌撤走完畢。
• 2005年（平成17年）11月26日 - 留置線與待避線撤走完畢。
• 2010年（平成22年）
  • 10月7日 - JR西日本表明對於新站設置方針。
  • 12月14日 - JR西日本正式發布新設新車站。暫定站名為摩耶站（以平假名書寫）。
• 2013年（平成25年）5月2日 - 摩耶站開始建設。
• 2014年（平成26年）10月20日 - 車站大樓、月台開始建設。
• 2015年（平成27年）
  • 10月2日 - JR西日本公布正式站名為摩耶站。
  • 12月11日 - 摩耶站建設工地的棚架倒塌，使發生阻礙列車行走。
• 2016年（平成28年）3月26日 - 東灘號誌站升級為旅客車站，名為摩耶站。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 引入車站編號並開始使用。