新八柱车站查看源代码讨论查看历史
新八柱车站 |
|---|
 日语名称 しんやはしらえき 站体类型 地下车站-月台2面2线 启用日期 1978年（昭和53年）10月2日
|
新八柱车站（日语：新八柱駅／しんやはしらえき Shin-yahashira eki）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本千叶县松户市日暮一丁目，是JR东日本武藏野线沿线车站之一，车站编号JM14。由本站开始一直到西船桥之间的武藏野线沿线车站，都是属于JR东日本千叶支社的管辖范围。
新八柱车站与隶属于新京成电铁、新京成线上的八柱是两个构造独立但中间有走道相连的转车站，因此是邻近地区颇为重要的交通枢纽之一。
车站构造
新八柱车站是个设置在堑式路轨上方、车站本体位于地面但月台实为地下结构的半地下车站。被车站本体、站前圆环、新京成线路轨与邻近道路所覆盖的月台区设置有对向式月台一对、两条乘车线，车站大厅与检票口在上方靠府中本町方向。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 武藏野线 | 上行 | 往新松户、南浦和、府中本町方向 |
| 2 | 下行 | 往西船桥、海滨幕张、东京方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图)
车站周边
新八柱车站的站名源自车站南侧的传统地名“八柱”，在过去这里曾是东葛饰郡八柱村，在1938年并入松户町（今日松户市的前身）。所谓“八柱”意指“由八个村落的柱子所建立的地区”，但新八柱车站所处的地点在过去其实是邻村高木村的范围内，虽然二者都已经成为松户市的一部份。在日文发音上，新八柱车站的八柱发音为“やはしら”（Yahashira），与一墙之隔、发音为“やばしら”（Yabashira）的新京成八柱车站略有不同。
新八柱与八柱车站的周遭是高密度的住宅地区，尤其是车站东北方的常盘平团地，是日本住宅公团（今日本都市再生机构（UR）前身）在非常早期的1960年代就已开始开发的大规模住宅重划区，区内有许多公营的出租公寓。车站以北徒步10分钟之内可以见到位在千駄堀、有著大面积森林与湿地的大型都市公园——21世纪之森与广场（21世紀の森と広場）。
东京都会区东郊主要的公墓、东京都立八柱灵园位在新八柱车站东南方步行15分钟的距离内。虽然新八柱并非距离该墓园最近的车站（北总铁道北总线上的松飞台，实际上紧邻在八柱灵园南侧），但八柱灵园北向的主要入口却是朝著新八柱车站的方向，且在这条主要参道的两旁，设有许多包括墓石店在内的殡葬业相关商号。
沿新八柱车站出口正面（南面、往西船桥方向）圆环外的主要道路朝北，是一条名为樱花通（さくら通り）、与新京成线平行长约3公里馀的道路。这条道路两旁满植吉野樱与大岛樱等非常受欢迎的樱花品种，在1987年时获选“日本街道百选”（日本の道100選），每年4月上旬花季时皆会举行樱花祭，是关东地区较为著名的赏樱景点之一。
