新富山口站查看源代码讨论查看历史
新富山口站（日语：新富山口駅／しんとやまぐちえき Shin-Toyamaguchi eki）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是繼高岡荊波站後，愛之風富山鐵道第二個增設的車站，主要為富山市東邊的住宅區。車站編號為10，採用無人化簡易車站模式運作。
概要
車站及附近用地原為JR貨物的「富山操車場」一部份，1988年起該部份用地停止使用，富山市打算把此用地發展為新的社區，並作為富山市中心市街的新玄關口[1]。2020年10月20日至11月18日發起了站名公開召募，最終在787份意見中，選取了得票第三高的「新富山口」為新站名[2]。而首兩名車站名稱提名則為「下冨居」及「新富山」[3]。預料往後一日平均人數可達2,500人[4][5][6]。
車站結構
將採用地面車站模式，將設有東口及西口，並以架空行人天橋接駁兩端出口，採用無人車站模式，兩側站房均設有自動售票機、對應IC卡的服務站及出、入閘專用感應器、LED班次顯示屏及自動販賣機。西口剛好靠近下行的1號月台，出站後即可到達地面，但東口需要跨越前往富山貨物站的路軌，因此不論在哪個月台，均需先經過2樓的行人天楀才能到達。因此全部共設有3座升降機，1號月台（連西口）、2號月台及東口各設置1部。
月台
設有兩座側式月台，長約85米，可容納最長4輛編成的列車停靠。各月台均設有候車室及儲物室。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 黑部、泊、直通■日本海翡翠線至糸魚川方向 | |
| 2 | ||||
| 上行 | 富山、高岡、直通■IR石川鐵道線至金澤方向 |
歷史
相鄰車站
視頻
參考連結
- ↑ 1.0 1.1 富山駅－東富山駅間新駅の概要，愛之風富山鐵道，2021年2月17日。
- ↑ 2.0 2.1 名称は新富山口 富山―東富山間の新駅 あいの風鉄道 来年3月開業 中心街の新たな玄関. 富山新聞. 2021-02-18 [2021-02-18]. （原始内容存档于2021-02-18）.
- ↑ 名称は新富山口 富山―東富山間の新駅 あいの風鉄道 来年３月開業 中心街の新たな玄関 ，富山新聞，2021年2月18日。
- ↑ 「新富山口駅」が新たに開業…あいの風とやま鉄道 周辺で住宅地の開発進み1日2500人の利用客見込む ，FNN News，2022年3月12日
- ↑ 富山市 あいの風とやま鉄道の新富山口駅が開業 ，NHK（富山新聞網），2022年3月12日
- ↑ あいの風とやま鉄道「新富山口駅」3月12日（土）開業 - 富山市 ，あいの風とやま鉄道，あいの風とやま鉄道
- ↑ あいの風とやま鉄道「新富山口駅」開業，Yahoo News（轉載北日本新聞），2020年3月12日
- ↑ 並行在来線富山－東富山間の新駅設置場所決まる. 北日本新聞. 2014-06-18 [2021-02-17]. （原始内容存档于2018-04-22）.
- ↑ あいの風とやま鉄道 富山－東富山間 21年に新駅開業／富山. 毎日新聞. 2019-07-20 [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-02-17）.
- ↑ 新駅 工事安全願う あいの風 富山－東富山間. 中日新聞. 2020-01-14 [2020-01-16]. （原始内容存档于2020-01-14）.
- ↑ 富山駅-東富山駅間新駅の駅名案を募集します! (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2020-10-20 [2020-10-22]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-22） （日语）.
- ↑ 駅名は「新富山口」 あいの風新駅 公募で得票上位. 北日本新聞. 2021-02-18: 26.
- ↑ 2022年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2021-12-17 [2021-12-17]. （原始内容 (PDF)存档于2021-12-17） （日语）.
- ↑ 富山駅-東富山駅間新駅の開業時期について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2020-12-16 [2021-02-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-19） （日语）.