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新羅西斯克 |
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 圖片來自admnvrsk.ru 網站 admnvrsk 建立 1838 聯邦主體 克拉斯諾達爾邊疆區 |
新罗西斯克（俄语：Новоросси́йск，又译诺沃罗西斯克或新俄罗斯斯克）是俄罗斯南部的一座城市，位于克拉斯诺达尔边疆区，是该国在黑海的主要港口。新罗西斯克是苏联仅有的几个英雄城市之一，2005年估计人口281,400。
新羅西斯克海港位於黑海東北部。內港、造船廠港口、“Kombinat Stroykomplekt”港口、“Sheskharis”石油港口、Aleksino 村港口以及里海管道財團-R 的海運碼頭港口均位於海港水域。
內港位於新羅西斯克灣的頂部，連接西部和東部防波堤的線以北。
Penayskie 銀行位於新羅西斯克灣。它們的西邊和東邊分別是西（主）和東球道。為通往新羅西斯克灣的方法和導航提供了足夠數量的航標。
海港提供一般、散裝、集裝箱、食品、木材、原油和石油產品的轉運服務。
海港的面積282.68公頃，水面積344公里2。靠泊前沿總長17,100.7 m，其中內港10,390.8 m（各類專用泊位59個），其余海港水域- 6709.9 m（各類專用泊位31個），長度海岸保護 803.7 m，保護性水工建築物 3967.5 m.
80 多個經濟實體（裝卸、代理、加油、勘測公司等）在新羅西斯克海港範圍內運營。
由於靠近大海和地形的性質，新羅西斯克的氣候溫和，儘管寒冷和溫暖時期的絕對氣溫之間的幅度達到 60°。在一年中的寒冷時期，溫帶地區盛行空氣環流，在溫暖的季節——空氣從亞熱帶轉移。但這並不排除冬季由於來自地中海地區的氣團湧入而經常出現“春夏”類型的天氣這一事實。因此，即使在冬天，月平均溫度仍為正值，在 0 ... + 5 ° 以內。但也有北極空氣侵入的情況，當天氣異常寒冷時：夜間和早晨溫度下降到 -20°，這對這個領土來說被歸類為危險的天氣現象 - 嚴重的霜凍。
新羅西斯克寒冷季節的標誌是東北波拉風。風速達到每秒40-60米。在某些情況下，這種風會將船隻從錨上撕下來，並將它們扔到沿海岩石上。因此，此時，船隻被迫駛向公海。
新羅西斯克灣不結冰。全年在海港進行航行。考慮到風浪情況，海港的繫泊作業全天候進行。
近年來，通過俄羅斯交通運輸部和聯邦海河運輸局的努力，在與俄羅斯聯邦海港主管部門共同努力的過程中，保障航行安全的體系已經建立。成立，其中海港船長學院是一個關鍵環節，其服務是黑海海港管理局的結構細分。
確保委託給 FSBI“黑海 AMP”的海港的航行和秩序安全的功能是複雜的，因為僅出於實施的原因，在海港組織商船的整個系統及其方法如下，正在提出一個調節船舶運動的系統，對確保港口航行安全的手段和設施（VTS、GMDSS、助航設備、AIS 等）的技術能力的要求，所需的單元數量計算特種設備、設備和人員的數量，以確保做好救援準備和應急響應，包括保護海上航行和港口免受非法行為的侵害，包括反恐保護。
在現代條件下，FSBI“黑海AMP”使用科學分析發展問題的方法解決了確保航行安全、船舶在海港水域安全錨泊的任務港口經濟，全面研究建設安全運行的運輸要素、港口系統以及港口運營中固有的個別技術過程所涉及的因素，以預防緊急情況和計劃應急響應措施。
新羅西斯克海港船長的服務是 FSBI“黑海 AMP”的一部分，對與航行安全有關的商船適用法律、法規、命令、規則和國際協議的遵守情況進行國家控制和新羅西斯克海港內所有浮動工藝的無故障運行。[1]
历史
新罗西斯克在1838年为黑海舰队而建立。从1918年8月26日至1920年3月27日，它是安东·伊万诺维奇·邓尼金的白军的主要中心。
1942年，新罗西斯克被德国国防军占领，但一小队苏联水兵在该城的一部分死守了225天，直至苏联红军在1943年9月16日重新占领该城。这队水兵一直保持著对该城海湾的控制权，防止德军从港口运送补给。为此，新罗西斯克在1973年被命名为英雄城市。
2003年，普京總統簽署了一項命令，將在新羅西斯克為黑海艦隊建造新基地。俄國準備撥款123億盧布（約4.8億美元），在2007年到2012間建造新的基地。基地的其他設備及基礎建設工程，包括沿岸部隊、航空及後勤單位，將在2012年之後繼續進行。
经济
新罗西斯克位处不冻港，被认为是黑海最优良的海港之一，被俄罗斯用作与亚洲、中东、非洲、地中海和南美洲贸易的港口。
新罗西斯克也是一座工业城市，主要的工业有钢铁、食物处理、金属物品生产和其他制造业。新罗西斯克有很多石灰岩的沙石场，使当地出现重要的水泥工厂。
新罗西斯克一带是俄罗斯的主要酿酒地区。
交通
新罗西斯克有铁路连接外高加索、中亚地区和俄罗斯主要工业区及人口密集的地区。市内的主要交通工具有公共汽车、无轨电车和计程车。