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旗之台车站

图片来自东急グループ 东急电铁

日语名称  はたのだいえき

位置    日本东京都品川区旗之台二丁目13番1号

月台配置  2面4线(大井町线)
                      2面2线(池上线)

站体类型  高架车站(大井町线)
                      地面车站(池上线)

启用日期  1927年(昭和2年)7月6日(大井町线)
                      1927年(昭和2年)8月28日(池上线)

旗之台站[1](日语:旗の台駅はたのだいえき Hatanodai eki)是一个位于东京都品川区旗之台二丁目,属于东急电铁铁路车站

此站有大井町线池上线停靠,可以互相转乘。大井町线的车站编号是OM06、池上线是IK05

站名由来

平安时代源赖信前往下总国(现在的千叶县)平定平忠常之乱平忠常の乱时,在此地向八幡神祈求胜利(现在的旗冈八幡神社旗岡八幡神社),竖起源氏的白旗而得名[2]。后来地名以地名旗冈八幡神社命名为旗冈,池上电気铁道开业时的车站也命名为“旗冈站”。 “旗之台”是大井町线“东洗足站”与池上线“旗冈站”整合时所诞生的站名。

历史

开业当时,当站分为目黑蒲田电铁东洗足站与池上电气铁道旗冈站,东洗足站位于现址往二子玉川站170公尺处,旗冈站位于往五反田站210公尺处。

  • 1927年(昭和2年)7月6日,目黑蒲田电铁站东洗足站开业。
  • 1927年(昭和2年)8月28日,池上电气铁道旗冈站开业。
  • 1945年(昭和20年)5月,旗冈站因空袭全毁。
  • 1951年(昭和26年)3月1日,东洗足站改称旗之台站,移至现在的位置。
  • 1951年(昭和26年)5月1日,旗冈站与旗之台站合并,池上线车站设备移至现在的位置。
  • 2005年(平成17年)
    • 7月11日 - 废止靠近北口检票口的旗之台1号平交道,改为地下道[3]
    • 11月27日 - 大井町线下行线新设月台启用[4]
  • 2006年(平成18年)3月26日,大井町线上行月台移动与下行月台暂时组成岛式月台,废止北口剪票口[5]
  • 2007年(平成19年)5月27日,大井町线上行月台在池上线五反田侧新设月台[6]
  • 2009年(平成21年)11月30日,定期券售票处结束营业[7]
  • 2019年春季,池上线月台改建成木造风格[8][9]

车站结构

大井町线与池上线立体交会,上方是大井町线岛式月台2面4线,下方是池上线侧式月台2面2线。

车站位于斜坡上,大井町线月台往二子玉川方向与地面同高,而大井町方向则为高架。池上线月台地处斜坡下方,月台的蒲田侧位于大井町线高架下方。池上线上下月台皆有电扶梯与电梯通往大井町线月台。电梯门与阶梯、电扶梯入口外侧有加上转乘颜色供乘客识别,大井町线月台往池上线五反田方向月台为红色,大井町线月台往池上线蒲田方向月台为蓝色。

剪票口共有三处,一在大井町线高架下(池上线上行月台蒲田方向),另两个分别在池上线的上下月台五反田方向。

定期券售票处原在池上线五反田方向的站房入口右侧,但已于2009年11月30日废止。

大井町线月台在2008年3月28日新设定急行班次时改为2面4线。改良后的3、6号线为待避线,4、5号线为本线,全日进行缓急接续

池上线在邻站荏原中延站还是地面车站时期时,五反田方向设有上下横渡线,可供五反田至旗之台间折返。在旗之台废除折返调度后横渡线改作为紧急设备,最后在1989年荏原中延站地下化时撤除。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 池上线 下行 雪谷大冢蒲田方向
2 上行 五反田方向
3、4 大井町线 下行 大冈山自由丘二子玉川沟之口方向
5、6 上行 大井町方向

(来源:东急电铁:车站构内图

※大井町线月台4号线与5号线为主本线,3号线与6号线为待避线。

车站改良工程

为了舒缓田园都市线(3代)的人潮并将大井町线打造成前往都心的绕道,东急对大井町线开始进行改良工程。本站作为改良工程的一环,于2002年1月开始动工。配合该线新设急行列车,本站改建为可待避急行的2面4线[10][11],同时设置电扶梯与电梯等无障碍设施。然而,大井町线改良工程最初并未包含本站,直至2000年变更计画时才将本站加入改良计画中 [12]。2008年3月本站完成改建[13]

2012年[14],池上线月台为了改善与大井町线的转乘动线,往蒲田方向移动数公尺。大井町线月台也进行延长工程以因应急行改为7辆编组[15]

2017年11月起,本站再次进行改建,预计将改建成与户越银座站相同的木造风格月台。

1960年代改良工程计画

车站改良工程计画在1960年代中期就已存在,东京急行电铁当时发表的工程计划是田园都市线(初代)与池上线之间新设连络线,该连络线亦设有月台。本计画是配合当时的都营地下铁6号线(现三田线)的直通运转计画,但之后计画更改,直通运转计画取消,旗之台站改良工程也随之中止。

改良工程前

过去的3、4号线皆为侧式月台。池上线月台1、2号线的阶梯仅连通4号线。因此要从池上线往大井町线自由丘、二子玉川方向(3号线)需先爬楼梯至4号线月台,在透过阶梯与连通道前往,全程不断上上下下且没有无障碍设施。另外,4号线的二子玉川侧设有北口检票口。

车站周边

相邻车站

东急电铁
大井町线
急行
大井町(OM01)-旗之台(OM06)大冈山(OM08)
各站停车(通过二子新地、高津)、各站停车(停靠二子新地、高津)
荏原町(OM05)-旗之台(OM06)北千束(OM07)
池上线
荏原中延(IK04)-旗之台(IK05)长原(IK06)

视频

东急池上线:旗の台駅リニューアル完成!


【FHD】东急池上线 旗の台駅にて


参考资料

  1. 大井町线 车站信息. 东急电铁. [2020-05-07]. (原始内容存档于2020-10-25). 
  2. 第I章 品川区の景観特性と课题 ,2018-06-11
  3. 旗の台駅北口改札前の踏切を廃止,HOT ほっと TOKYU,2005-06-20|,东京急行电铁
  4. 旗の台駅が変わります HOT ほっと TOKYU,2005-11-22|,东京急行电铁
  5. 旗の台駅をバリアフリー化します,2006-03-20,东京急行电铁|
  6. 旗の台駅の上りホームが変わります HOT ほっと TOKYO,2007-05-20,东京急行电铁
  7. 定期券うりば 3駅で営业终了,HOT ほっと TOKYU,2009-10-20,东京急行电铁
  8. 池上线旗の台駅 “木になるリニューアル”が始まります!,东京急行电铁株式会社,2017-11-21
  9. 池上线旗の台駅 “木になるリニューアル”が始まります!,东京急行电铁株式会社,2017-11-21
  10. 宫田道一、広冈友纪 ‘东急电铁まるごと探见’ Jtbパブリッシング 2014年
  11. 2009年7月11日(土)、东急大井町线が沟の口駅まで延伸します,东京急行电铁株式会社,2009-02-05|
  12. 特定都市铁道整备事业计画を変更“大井町线改良工事ならびに田园都市线复々线化工事”,东京急行电铁株式会社,2000-11-17
  13. 特定都市铁道整备事业実施状况,东京急行电铁株式会社,2014-05-15
  14. 旗の台駅,しながわ観光协会,2017-12-21
  15. 2017年度の铁轨道事业设备投资计画 田园都市线ホームドア整备本格着手など総额502亿円 ホームドアの整备计画の前倒し、大井町线急行7両化などを実施します,东京急行电铁株式会社,2017-05-12}

外部连结