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智能座舱HMI设计》,副标题:从人因理论到设计实践,王亚辉,薛志荣,李俊,贾思玉,杨宝玲 著,出版社: 清华大学出版社。

清华大学出版社成立于1980年6月,是教育部主管、清华大学主办的综合性大学出版社[1]。清华社现年出版图书、音像制品、电子出版物等近3000种,销售规模和综合实力以及在高等教育教材市场、科技图书市场、馆配图书市场占有率均名列前茅[2]

内容简介

《智能座舱HMI设计:从人因理论到设计实践》结合当下汽车行业发展趋势,以智能座舱为基础,从人因学出发,详细讲解了智能座舱中的数字仪表HMI设计、信息娱乐系统HMI设计、多模交互设计、驾驶自动化HMI设计的知识,从多个角度解释了车载系统、智能驾驶和多模交互的设计方法,涵盖人因学理论、行业规范、设计案例、设计原则,以及相关领域的趋势和挑战。    《智能座舱HMI设计:从人因理论到设计实践》适合汽车HMI设计师、产品经理等人员阅读,也可作为高等院校汽车设计、人机交互设计等相关专业的教材或参考用书。

作者介绍

王亚辉,北京理工大学助理教授、硕士生导师,清华大学博士后,研究方向为汽车人机交互、人因工程和机器行为学,主持奔驰、长安等十多个品牌的汽车人因前瞻研究项目。

薛志荣,交互设计师和独立开发者。曾出版多本交互设计相关专着,包括《AI改变设计》《前瞻交互》和《写给设计师的技术书》等。

李俊,现任某头部智能驾驶供应商资深产品设计师,负责智驾产品的设计研发,从事体验设计工作十余年,先后主导多款产品的体验设计工作,曾在梧桐车联、华为担任交互设计师。

贾思玉,美国密歇根大学安娜堡分校人机交互硕士,思特沃克(Thoughtworks)专家级咨询师,曾与中国、德国、美国、日本的多家知名车企合作进行智能座舱及HMI体验设计。

杨宝玲,现任智己汽车交互设计师,一直从事汽车HMI及移动端App的交互设计等工作,擅长从用户角度洞察问题并输出设计解决方案,曾在腾讯、蔚来担任交互设计师。

参考文献

  1. 国家对出版社等级是怎样评估的 ,搜狐,2024-07-06
  2. 企业简介,清华大学出版社有限公司