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中文名称： 杨么 别名： 么郎 国籍： 中国 民族： 汉族 主要成就： 农民起义 |
杨么(yāo同"幺"，故又称杨幺)(?-1135)名太，在南宋初洞庭湖地区农民起义的诸首领中最年轻的，楚语称幼为么，故称他为"么郎"或"杨么"，后来起义首领钟相牺牲后，杨么仍继续坚持斗争，逐渐成为起义军共同拥护的领袖。[1]
历史功绩
杨么在洞庭湖周围建水寨，造战船，实行兵农相兼，"陆耕水战"的战略方针，使起义军得到迅速发展。他们平时从事生产，战时则登舟作战。从武陵、龙阳到沅江县的沅水西侧建立水寨二三十所，尤以上□江(沅水支流,在今汉寿县内)的夏诚、刘衡两寨最为险要。他们还充分利用河港交错的地形和自己善于操舟的特长，采用水陆两栖的战术与敌军周旋。绍兴元年(1131)，俘获南宋官军车船和工匠后，又大造车船。车船是大型战船，用脚踏动车轮，即可击水前进，其行如飞，四周装有打击敌船的拍竿。故杨么水军更加强大，在与南宋官军的水战中一直保持优势。绍兴三年四月，起义军重建楚政权，立钟子仪为太子，称杨么为大圣天王。这时起义军控制了北达公安，西及鼎、澧，东至岳阳，南抵长沙之界的广大地区。
绍兴三年，南宋多次派遣程昌寓、王罐、折彦质等前往镇压，都大败而归。绍兴三年冬，禁军将领王□又率兵前往镇压。他从上游的鼎州水陆并进，对沅水沿岸的起义军水寨发动攻击,并在下游埋伏大量水军,企图一举消灭起义军。杨么早已将上游的主力及家属转移，使官军扑空。杨么又发车船数只，偃旗息鼓，交横顺流而下。埋伏在下游的崔增、吴全水军以为是起义军败下的空船，全队争先入湖，大小数百只舟船都被起义军的车船撞沉，崔、吴二人也葬身湖底。一日之内，起义军歼灭南宋水军上万人。同时，起义军还多次挫败南宋朝廷"招安"的阴谋。
起义
(1131年)沚之战江中国南宋时期宋官军镇压农民起义军的一次战役。洞庭湖农民军在其首领钟相被杀后，杨么等率军继续抵抗。1131年(宋绍兴元年)，宋鼎州(今湖南常德)知州程昌寓奉高宗之命，用所造"车船"(以脚踏木制机轮为动力的船)20多艘载水军入龙阳的沚江，进攻农民军水寨。农民军诱之入寨，待水落出击.尽缴宋军"车船"。此后，起义军用此战法屡败南宋水军。
(1135年)绍兴五年春，宋高宗调岳飞前往镇压起义军，又派宰相张浚亲临督战。他们在湖区各要道屯驻重兵，缩小包围圈，加紧经济封锁，并在夏季进兵，蹂践禾稼，造成起义地区严重的经济困难;同时大力开展政治诱降活动。黄佐、杨钦叛变投敌，起义军内部分化瓦解，杨么力战不屈，被俘牺牲。
杨么死后，黄诚、周伦等力屈投降，夏诚继续抵抗，小寨亦被攻破。澧州的起义军则在雷德进、雷德通兄弟率领下，固守小寨，又坚持了一年多才最后失败。这次起义前后共持续六年半之久。