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杨绍普

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杨绍普，男，汉族，1962年11月生，河北平山人，工学博士，教授，博士生导师。1983年7月毕业于天津大学海洋与船舶工程系，获学士学位，1985年12月毕业于天津大学力学系，获硕士学位后，到石家庄铁道大学工作，1991年3月在天津大学力学系获博士学位，研究方向为非线性系统的分叉理论。1992年10月破格晋升为副教授，1995年1月破格晋升为教授。兼交通环境与安全工程研究所所长。

长期从事非线性系统动力学与制的研究，先后主持了3项国家自然科学基金项目和30余项铁道部、河北省科研项目;发表论文90余篇。

2013年5月22日，中国工程院发布公告，2013年中国工程院院士增选候选人提名、遴选工作于4月25日结束。经形式审查和中国工程院主席团审定，有效候选人共560人，杨绍普在列。

现任石家庄铁道大学党委书记 。

基本信息

人物说明----石家庄铁道大学党委书记。

民 族 ---- 汉族

出生日期----1962年11月

出生地点----河北平山

国 籍 ---- 中国

职   业 ---- 教育科研管理工作者

主要成就----国家科技进步二等奖、河北科技进步一等奖，河北教学成果一等奖

毕业院校----天津大学

代表作品----滞后非线性系统的分岔与奇异性等

人物简介

国家杰出青年基金获得者，全国模范教师，973首席科学家，主持包括国家自然科学基金重点项目、国家基金重大科研仪器专款项目等在内的国家重点项目4项，主持国家级、省部级科研项目30余项，发表SCI、EI收录论文150余篇，出版专著3部，获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项，省部级自然科学一等奖1项。

杨晓翔男1963年9月福州大学(教授)固体力学

目前主持的主要科研项目:(1)高精度衡器载荷测量仪开发和应用子项目(2011YQ090009)，国家科技部重大仪器设备开发专项，60万元，2012-2014;(2)炭黑填充橡胶复合材料大变形宏细观力学行为研究(11372074)，国家自然科学基金项目，88万元，2014-2017。

主要的科研成果及奖励:(1)国家质检总局科技兴检三等奖，"600MW超临界发电锅炉的缺陷分析研究"，2010年度，排名第六;(2)中国石油天然气集团公司科技进步二等奖(省部级)，"抽油机井油管疲劳断裂机理、失效抗力指标及预防措施研究"，2000年度，排名第四;(3)发表论文90余篇，SCI和EI收录近20篇，正式出版专著和教材5部，国家发明专利5项。

担任福建省力学学会理事长。

研究领域

车辆系统动力学与控制;非线性系统动力学理论与应用;振动与噪声控制;交通环境与安全工程

科研项目

一、主持完成的科研项目

1. 国家自然科学基金项目:多频激励滞后非线性系统的分岔与奇异性，1998年完成。

2. 铁道部科技基金项目:高速机车车辆运行稳定性与分岔研究，1994年完成。

3. 铁道部青年基金项目:高速机车车辆新型减振器的研制，1995年完成。

4. 大同机车厂科研项目:SS7型电力机车牵引电机工作环境的评价与计算，1998年完成。

5. 铁道部郑州铁路局项目:抑制京广线黄河大桥横向振动的措施，1998年完成。

6. 铁道部北京铁路局项目:京广线白马河桥横向振动减振方案的研究，1998年完成。

7. 铁道部郑州铁路局项目:京广线223#桥横向振动控制，1999年完成。

8. 大同机车厂横向课题:SS7型电力机车受电弓的振动控制，1999年完成。

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9. 大同机车厂:SS7CG电力机车牵引电机振动研究, 1999年完成。

10. 大同机车厂:SS7C电力机车车内设备振动测试, 1999年完成。

11. 大同机车厂:SS7D电力机车车内设备振动研究, 2000年完成。

12. 铁道建筑总公司:调频窄带随机振动压实机的研制, 2000年完成。

13. 陕西重型机器厂:全液压调频振动压路机的研究, 2000年完成。

14. 铁道部秦岭隧道指挥部:秦岭隧道全断面掘进机(TBM)状态检测，2000年完成。

15. 河北日报社:采编大楼通风系统减振降噪研究, 2000年完成。

16. 铁道部基金项目:高速机车抗蛇行减振器的前期研究，2001年完成。

17. 河北省科委项目:汽车半主动悬挂装置研究,2001年完成。

18. 河北省数据通讯局:网络银行安全支付系统软件开发，2001年完成。

19. 国家教委留学回国人员基金:机车车辆运行品质及分岔控制， 2001年完成。

20. 铁道部科技计划项目(2000J026):机车抗蛇行半主动控制磁流变减振器的研究及开发, 2001年完成。

21. 石家庄铁路分局项目:客车车辆超偏载检测报警器研制， 2002完成

22. 河北省科技厅科技攻关项目:节能型汽车冷却风扇磁流变智能控制系统的研制(02547017D)， 2003年完成

二、主持的在研项目

1. 国家自然科学基金项目:磁流变智能阻尼系统非线性动力学行为与控制(项目批准号:10172060)，2001、1~2004、12

2. 教育部高等学校骨干教师资助计划项目:机车车辆系统动力学中的分叉模式控制，2002~2004。

3. 河北省教育厅博士基金项目:多频激励车辆悬架系统的非线性动力学行为研究(B2001212)，2002-2005

4. 河北省自然科学基金:基于磁流变智能阻尼器的机车悬架系统控制与动力学(502244)，2002-2005

5. 河北省教育厅项目:机械结构动力设计理论研究，2002-2004。

6. 铁道部科技计划项目:200km/h铁路噪声控制技术，2004，7-2005，12。

7. 国家自然科学基金项目:含可控滞后元件非线性系统动力学行为控制研究，批准号:10472073，2005，1-2007，12

8. 河北省教育厅产业化项目:货车轴承免拆卸故障诊断系统的开发，2005，9-2007，12

论文和著作

共发表论文130余篇，其中17篇被SCI收录，60余篇被EI收录，出版专著两部，获专利两项。

主要论文有:

1. Shaopu Yang, Yushu Chen, The Bifurcations and Singularities of the Parameterical Vibration in a system with Davidenkov&qouts hysteretic nonlinearity, 《Mechanics Research Communication》，Vol.19， No.4，1992, (SCI收录)

2. Shaopu Yang, Ahmadian M., The Hopf Bifurcation in a Railway Wheelset with Nonlinear Damping, 《Rail Transportation》，ASME， RTD- Vol.12, 1996，(EI收录)

3. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Effect of Suspension Nonlinearities on Rail Vehicle Bifurcation and Stability, 《Rail Transportation》，ASME， RTD- Vol.13, 1997，(EI收录)

4. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Hopf Bifurcation and Hunting Behavior in a Rail Wheelset with Flange Contact, 《Nonlinear Dynamics》, Vol.15, pp15-30, 1998，(EI收录)

5. Shaopu Yang, A. H. Nayfeh, D.T. Mook, Combination resonance in the response of the Duffing Oscillator to a Three-frequency Excitation, 《Acta Mechanica》, Vol.131, pp235-245, 1998，(SCI收录)

6. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Effect of System Nonlinearities on Locomotive Bogie Hunting Stability, 《Vehicle System Dynamics》, Vol.29, 1998, pp365-384，(EI收录)

7. Yuan, XR, Chen, EL, Yang, SP, Lanczos method in Synchro Calculation of Eigenvectors and Their Derivatives, 《AIAA Journal》, Vol.36, No.3, 1998 ，(SCI收录)

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8. 杨绍普陈予恕，一类单自由度滞后-自激振动系统的分叉，《振动工程学报》，Vol.4，No.2，1991

9. 杨绍普陈恩利, 具有滞后非线性悬挂转向架的 Hopf 分叉，《铁道学报》，Vol.15，No.4，1993

10. 杨绍普, 多频激励Duffing系统的主共振，《石家庄铁道学院学报》，Vol.6,No.2, 1993

11. 杨绍普, 多频激励Duffing系统的非主共振，《石家庄铁道学院学报》，Vol.6,No.3, 1993

12. 杨绍普,多频激励Duffing振子的数字仿真与模拟计算机仿真研究，《石家庄铁道学院学报》，Vol.6,No.4, 1993

13. 杨绍普袁向荣陈恩利, 多频激励滞后非线性系统的组合共振分岔与奇异性，《非线性动力学学报》，5(2，3)，1998

14. 刘献栋、李其汉、杨绍普、质量偏心旋转机械整圈碰摩的稳定性及其Hopf分叉，《振动工程学报》，Vol.12, No.1, 1999, (EI收录)

15. 袁向荣陈恩利杨绍普, 由正交异性板的响应识别移动荷载，《振动测试与诊断》，Vol.18，No.3，1998，(EI收录)

16. 袁向荣陈恩利杨绍普, 计算特征向量及其导数的同步迭代法，《振动工程学报》，Vol.11，No.4，1998，(EI收录)

17. 高国生,杨绍普,郭京波,轮对蛇行运动Hopf分岔的非线性控制,铁道学报,Vol.24, No.3, 2002

18. 刘献栋,杨绍普,申永军,李其汉，基于奇异值分解的突变信息检测新方法及其应用，机械工程学报，Vol.38, No.6, 2002,(EI收录)

19. 张雪锋,李韶华,杨绍普， van der Pol 滞后系统在多频激励作用下的动力学分析，石家庄铁道学院学报，Vol.15, No.3, 2002

20. 李韶华，杨绍普。具有滞后非线性的汽车悬架中的混沌，振动、测试与诊断，VOL. 23，No.2，pp86-89,2003，(EI收录)

21. 高国生,杨绍普,郭京波,汽车悬架控制系统研究动态与展望，机械强度，Vol.25,No.3,2003, ，(EI收录)

22. 李韶华，张雪峰，杨绍普，多频激励下van der Pol系统主参数-组合共振，振动、测试与诊断，Vol.23, No. 3, pp188-191, 2003,9 (EI收录)

23. Shaohua Li, Shaopu Yang, Wenwu Guo, Investigation on chaotic motion in hysteretic nonlinear suspension system with multi-frequency excitations, Mechanics Research Communications Vol.31, pp229-236, 2004 (EI收录)

专著 1. 张伟，杨绍普等，非线性系统的周期振动与分岔，科学出版社，2001，12

2. 杨绍普，申永军，滞后非线性系统的分岔与奇异性，科学出版社，2003，7

专利 1、高承载量钢丝绳减振器，ZL 93 2 14059.9，排名第一

2、冲击阻尼减振器，ZL 98 2 13288.3，排名第一

获得荣誉

1. 1993年获中国力学学会"优秀力学教师"称号。

2. 1993年获铁道部"新长征突击手标兵"称号。

3. 1997年获铁道部"中青年科技拔尖人才"。

4. 2000年获"河北省首届十大杰出青年教师"，省政府记二等功。

5. 2000年获铁道部"有突出贡献中青年专家"。

6. 2000年获教育部 "高等学校骨干教师"。

7. 2001年获河北省 "第五届青年科技奖"。

8. 2001年获"全国模范教师"。

9. 2004年获"河北省科技杰出青年"。

10.国务院政府特殊津贴专家、

11.省管优秀专家、

12.河北省有突出贡献的中青年专家、

13.燕赵学者、

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14.河北省三三三人才工程第一层次人选、

15.百千万人才工程国家级人选

担任职务

在社会学术团体中担任职务

中国振动工程学会第六届理事会副理事长

中国振动学会非线性振动专业委员会主任委员

河北省振动工程学会副理事长

河北省青年科协副理事长

中国力学学会一般力学专业委员会委员

中国工程机械维修学会副秘书长

河北省力学学会理事

石家庄市留学人员联谊会副会长

《石家庄铁道大学学报》副主编

2011年10月27日，中国振动工程学会第七次全国会员代表大会在江苏省南京市召开。大会选举石家庄铁道大学副校长杨绍普为中国振动工程学会第七届理事会副理事长。

2011.12.17当选为河北省科协第八届全省委员会副主席。

国家项目

主持国家973项目

由国内8家高校参加的国家重点基础研究发展计划(973)项目"工程结构力学行为演变与相关电磁过程的基础理论研究"已于本月初立项,为加强省部共建国家重点实验室培育基地建设，科技部决定以973项目的形式给予支持，根据实验室建设情况和实验室主任学术水平和组织能力，确定本项目由石家庄铁道大学作为第一承担单位，杨绍普教授为首席科学家，西安建筑科技大学、北京工业大学、广州大学、重庆交通大学、河北工业大学、东北大学、哈尔滨理工大学为课题承担单位，本项目将围绕工程结构力学行为演变与相关电磁过程的基础理论研究中的重大问题，从多学科交叉的视角开展基础理论研究，推进原始创新和集成创新。