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东区门户计画区
图片来自ltn

东区门户计画区是位于台湾台北市南港区内的大规模都市更新区域，总面积440公顷，自2015年开始进行开发。

定位为以南港车站四铁共构站区为中心，结合上述公共建设打造台北市新创产业经济轴带，并积极推动公办都市更新，提供优质公共住宅社区，改善地区整体生活环境，吸引青年定居，并以大众运输导向的都市发展模式，运用立体步行系统连接车站与相关建设基地，改善整体环境与达成人本交通目标，建立2050年台北市新东区愿景蓝图，建立五大功能【生技产业中心】、【会展中心】、【文创产业中心】、【软体产业中心】及【交通转运中心】的五大中心。

详细规划内容

• 强化交通转运枢纽：规划交通转运中心、纾解西区交通旅次配合，南港车站即将全面启用，选定“南港转运站(西站、东站及东侧商业区)”作为策略地区。短期，先利用西站及东站土地做临时平面式转运使用；长期，东站并同东侧商业区土地与台湾铁路管理局合作朝BOT方式开发。
• 打造新创产业廊带：塑造国家级生技产业及文化创意产业聚落，提供青年创业基地，为打造国家级生技产业聚落，选定“忠孝营区及西侧市有地”、“转运站东侧商业区”、“侨泰兴面粉厂(FR-1)”作为策略地区，配合高铁南港站通车后，南港与竹北通勤时间将大幅缩短至30分钟以内可有效串联上游中研院及国家生技园区之基础研究，及中下游产品量产、上市及行销等，未来南港将成为生技产业之重要核心。
  • 由于南港具有青年创业之特质，为建立文化产业群落，选定瓶盖工厂作为策略地区，将厂区内历史建筑修复后再活化利用作为青创基地，另外南港轮胎开发案（世界明珠）亦配合提供南港轮胎故事馆及艺文空间，及忠孝营区建物短期利用可提供青创基地。
• 加速推动公办都更：利用大规模公有土地开发，带动地区发展，优先推动具指标性公办都更案，带动地区发展，本计画选定“台电中心仓库(AR-1)及修护处(CR-1)”、“台铁南港调车场(BR-1)”、“经贸园区(C13-1)及新工处保养厂”公办都更案3案。
• 公共住宅建设：透过多元开发方式建立优质社会住宅，短期优先以市有土地兴办公共住宅，长期以铁路地下化沿线土地都市计画变更回馈房地兴办公共住宅，预计八年内提供一万户公共住宅，以满足青创产业发展衍生之居住需求。
• 建构立体连通系统：打造比信义计画区更完整的连通系统，以南港车站为核心，往东串连至经贸园区，往北衔接基隆河岸，往西连结至南港昆阳站，往南通往至忠孝营区。

联外交通

铁路运输

• 台湾铁路管理局纵贯线：南港车站
• 台湾高铁：南港车站
• 捷运系统
  • 台北捷运
    • 板南线：后山埤站、昆阳站、南港站、南港展览馆站
    • 文湖线：南港软体园区站、南港展览馆站

未来

铁路

台湾铁路管理局

• 北宜新线（规划中）：南港车站
• 基隆轻轨（规划中）：南港车站、南港展览馆站