東大門歷史文化公園站（朝鮮語：동대문역사문화공원역／東大門歷史文化公園驛 Dongdaemun-yeoksa-munhwa-gongwon yeok */?）副站名DDP，是首爾地鐵2號線、首都圈电铁4号线與首都圈電鐵5號線三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市中區光熙洞。副站名「DDP」是東大門設計廣場英文名稱（Dongdaemun Design Plaza）的縮寫。首爾城郭(二間水門、城垛)，以及棒球場與足球場用地內包含下都監址在內的朝鮮前期~後期的建築址遺溝44處、朝鮮白瓷與粉青瓷器等朝鮮前期~日帝強佔期的陶瓷器等文物共1,000多件。
車站構造
2號線站體為側式月台的地下車站，4號線及5號線站體則是島式月台的地下車站，三線候車月台皆設有月台幕門，且相互設有轉乘通道，並有出口共14處。
2號線月台
4號線月台
4號線月台與列車之間的間隙達10公分以上，是韓國境內發生事故最頻繁的地鐵站[1]。
5號線月台
歷史沿革
- 1983年9月16日：2號線站體落成啟用。
- 1985年10月18日：4號線站體開通
- 1985年10月24日：改名東大門運動場站
- 1996年12月30日：首尔地铁5号线站體開通。
- 2009年10月29日：再改名為東大門歷史文化公園站
- 2018年7月18日－9月20日：4、5號線之間的轉乘通道電扶梯因老化而廢止使用，2、4號線與5號線暫時無法轉乘[2][3]。21日首班車起恢復正常運行。
- 2019年12月26日: 加註副站名DDP。
車站周邊
運量
| 路線
|
每日平均乘車人數（人次）
|
備註
|
| 2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
| 2號線
|
乘車
|
26,609
|
25,114
|
24,402
|
22,834
|
24,218
|
22,949
|
21,407
|
19,926
|
18,170
|
17,195
|
[4]
|
| 下車
|
29,404
|
28,109
|
26,891
|
25,930
|
27,419
|
26,131
|
24,353
|
22,311
|
20,808
|
20,024
|
| 上下車
|
56,014
|
53,223
|
51,292
|
48,764
|
51,638
|
49,080
|
45,760
|
42,237
|
38,978
|
37,219
|
| 4號線
|
乘車
|
32,883
|
31,606
|
29,721
|
29,017
|
30,007
|
28,172
|
26,076
|
23,316
|
21,952
|
21,231
|
| 下車
|
35,710
|
34,558
|
32,535
|
31,299
|
31,416
|
29,144
|
26,910
|
24,149
|
22,057
|
21,060
|
| 上下車
|
68,593
|
66,164
|
62,256
|
60,316
|
61,423
|
57,317
|
52,986
|
47,465
|
44,009
|
42,292
|
| 5號線
|
乘車
|
1,564
|
1,769
|
1,845
|
1,879
|
1,841
|
1,789
|
1,690
|
1,607
|
1,650
|
1,642
|
[5]
|
| 下車
|
2,324
|
2,520
|
2,520
|
2,521
|
2,395
|
2,311
|
2,126
|
2,054
|
2,103
|
2,089
|
| 上下車
|
3,888
|
4,289
|
4,365
|
4,400
|
4,236
|
4,100
|
3,816
|
3,661
|
3,753
|
3,731
|
| 路線
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
| 2號線
|
乘車
|
16,476
|
17,079
|
16,849
|
16,643
|
19,056
|
18,848
|
19,537
|
19,184
|
19,498
|
| 下車
|
19,181
|
19,564
|
19,276
|
19,145
|
22,107
|
21,637
|
22,525
|
22,074
|
22,069
|
| 上下車
|
35,657
|
36,643
|
36,125
|
35,788
|
41,163
|
40,485
|
42,062
|
41,258
|
41,567
|
| 4號線
|
乘車
|
20,828
|
21,295
|
21,051
|
20,270
|
23,508
|
22,719
|
23,842
|
23,443
|
22,111
|
| 下車
|
20,494
|
20,996
|
20,468
|
19,356
|
21,780
|
20,996
|
21,777
|
21,390
|
20,124
|
| 上下車
|
41,322
|
42,291
|
41,519
|
39,626
|
45,288
|
43,715
|
45,619
|
44,833
|
42,235
|
| 5號線
|
乘車
|
1,784
|
2,379
|
2,611
|
2,652
|
2,875
|
2,994
|
2,982
|
2,835
|
2,978
|
| 下車
|
2,283
|
3,056
|
3,273
|
3,270
|
3,488
|
3,599
|
3,568
|
3,384
|
3,728
|
| 上下車
|
4,066
|
5,435
|
5,884
|
5,922
|
6,363
|
6,593
|
6,550
|
6,219
|
6,706
|
相鄰車站
- 首爾交通公社
- 乙支路四街 －東大門歷史文化公園 －新堂
- 東大門 －東大門歷史文化公園 －忠武路
- 乙支路四街 －東大門歷史文化公園 －青丘
參考文獻