東部沿海高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
東部沿海高速公路（羅湖至鹽田新建段俗稱深鹽二通道、梧桐二隧）是一條位於中國廣東省深圳市的一條高速公路。起點羅湖區蓮塘，於鹽田區連接鹽壩高速公路往東至大鵬新區，東部沿海高速公路亦是深圳至惠州的第二快速通道的一部分，概算總投資27.64億元人民幣[1]。
東部沿海高速公路位於梧桐山風景保護區和鹽田港區後方陸域，工程起點在蓮塘羅沙公路東方鳳雅台前，以高架橋上跨羅沙公路，在老梧桐山隧道左側130米左右以7座隧道穿越梧桐山，隧道口與隧道口之間以橋樑加短路基相連；在鹽田港區梧桐山道附近出東灣隧道，轉向沿港路高架，上跨梧桐山立交、鹽保立交、明珠立交，終點與鹽壩高速公路相接。[2]
東部瓶頸
過去連接羅湖與鹽田最直接的通道僅有羅沙路以及梧桐山隧道。隨著深圳東部、蓮塘經濟發展，羅沙路以及梧桐山隧道已經不能應付日益上升的交通流量。
興建目的就是改善深圳中心與東部的交通狀況，改善深圳東南部二線的客、貨運輸條件、疏導港口交通、實現貨運車流「東進東出」的作用，對構建暢通的公路聯網、優化鹽田地區投資環境、促進鹽田港後續建設乃至深圳市經濟發展都具有十分重要的意義。開車從深圳中心區到鹽田縮減至20分鐘。
概述
全長11.38公里，雙向6車道，設計行車速度每小時80公里[1]，路基寬度27米。橫穿梧桐山和夾山，途經正坑、田東、林場、鹽田港，終點鹽田區大梅沙接惠深沿海高速公路。
主要工程有橋樑3座，主線橋樑總長8.8公里，匝道橋樑總長5.1公里；隧道6座，占線路總長的56.1%，其中最長隧道為林場隧道，長度為2419米；新建互通式立交2處，全線橋隧比例達91%，居中國首位。
東部沿海高速公路是深圳市往大梅沙的免費公路，經鹽壩高速公路和惠深沿海高速公路惠州段於稔山連接深汕高速公路。
東部沿海高速公路分為A、B、C三段。
⒈A段（從羅沙公路至 沙頭角 林場）：起始於羅沙公路 東方鳳雅台前（出蓮塘後距羅芳 立交4 公里處），上跨羅沙公路約650米後，以 隧道方式 穿越 梧桐山（原梧桐山隧道左上側50米處），先後穿過夾門山1號#、2號#、3號#隧道和大洞頂隧道。在出大洞頂隧道後，繞避正坑水庫，在「 雲深處」 別墅區以北經 田東 隧道穿過該段，到達 沙頭角 林場附近。線路長約5.6 公里，其中隧道共5座，總長3345米。
⒉B段（沙頭角 林場至明珠 立交）：B段從 沙頭角 林場經 隧道穿過梧桐山 區域，再以高架跨越鹽田坳片區至明珠立交處。線路長約4.5 公里。
⒊C段（明珠立交至 鹽壩高速公路）：C段高架上跨明珠立交、沿港路，與鹽壩高速公路相 連接。線路長約1.5 公里。
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