栗平车站查看源代码讨论查看历史

栗平车站
图片来自改札画像日语名称　　くりひらえき位置　　　　日本神奈川县川崎市麻生区栗平二丁目1番1号站体类型　　地面车站（跨站式站房）月台配置　　 2面2线日启用日期　　1974年（昭和49年）6月1日

栗平站（日语：栗平駅／くりひらえき^{Kurihira eki}）是一个位于神奈川县川崎市麻生区栗平二丁目，属于小田急电铁多摩线的铁路车站。车站编号是OT 02。

历史

1974年（昭和49年）6月1日－开业。为各站停车停靠站。
2002年（平成14年）3月23日－新增多摩急行班次，为其停靠站。
2003年（平成15年）3月29日－成为急行停靠站。（多摩线急行班次开始于2000年12月2日）
2004年（平成16年）12月11日－新增区间准急班次，为其停靠站。
2006年（平成18年）3月－改建工程结束。

站名由来

与站房所在地“都筑郡栗木村”与月台所在地“都筑郡片平村”合并成为站名“栗平”。

车站构造

本站为侧式月台2面2线地面车站，为跨站式站房。

为了分散桐光学园（：学校法人桐光学園）人潮与附近居民的请求，南侧亦有剪票口。

多摩线开通时，本站以保留用地以便未来可拓宽为岛式月台2面4线配置。另外，本线开通时，相邻的五月台站与黑川站皆为无人车站，仅本站有站员。因此，本站一度规划为未来各站停车待避急行的车站。

但在后来电梯设置与剪票口增设等工程后，已放弃4线化配置。

2004年底至2006年2月之间进行站内整修。月台屋顶铺上太阳能发电板做为站内电力来源，2006年1月31日启用^[1]。

栗平站月台
月台	路线	方向	目的地
1	OT 多摩线	下行	小田急多摩中心、唐木田方向
2	OT 多摩线	上行	新百合丘、新宿、千代田线、小田原、片濑江之岛方向

2010年度，站内设置列车资讯显示器^[2]。

车站周边

随著小田急电铁开始活化多摩线沿线，以及新百合丘站的发展、2003年急行开始停靠等因素下，小田急不动产（：小田急不動産）等大型地产开发商积极开发住宅区。受惠于前往新宿与银座等地的便利交通，及周边丰富的自然环境，受到民众欢迎的此地人口急速增加。

北邻东京都稻城市平尾，南接东京都町田市广袴，商业设施多集中在与车站地势相近的北侧。

由于周边仍保有自然环境，春季可听叫日本树莺的鸣叫声。南侧有片平川流经。

北口

交番
川崎栗平邮便局
CERESA川崎农业协同组合（：セレサ川崎農業協同組合）栗平支店
Odakyu OX

南口

川崎前锋麻生球场（：川崎フロンターレ麻生グラウンド）（片平，步行25分）
SANYO GARDEN骑马俱乐部（サンヨーガーデンライディングクラブ）
白鸟神社
栗木御岳神社（栗木）
川崎市立白鸟中学校（步行10分）
桐光学园中学校·高等学校（：桐光学園中学校・高等学校）
风之谷幼稚园

巴士路线

小田急巴士（：小田急バス）运行。

栗平站前（北侧）

小田急系统·‘稻城市社区巴士’“市内循环·左回”
小田急系统·‘稻城市社区巴士’“市内循环·左回”
小田急系统·‘稻城市社区巴士’往“平尾团地”
小田急系统·‘稻城市社区巴士’往“读卖乐园丘之汤”

相邻车站

小田急电铁

多摩线

■快速急行、□通勤急行、■急行（通勤急行锦平日早晨上行）

新百合丘（OH 23）－栗平（OT 02）－小田急永山（OT 05）

■各站停车

五月台（OT 01）－栗平（OT 02）－黑川（OT 03）

视频

【散策ドライブ】神奈川県“栗平駅（川崎市麻生区）”周辺を走行（撮影2021/09）Kurihira Drive

【不动产屋さんの街绍介】栗平駅周辺/小田急多摩线

参考资料

↑ 小田急多摩线5駅で太阳光発电システムを导入. [2015-08-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑ 小田急电铁 2010年度の铁道事业设备投资计画 ②.行先案内表示装置の新设

外部连结

[1] 小田急多摩线5駅で太阳光発电システムを导入. [2015-08-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[2] 小田急电铁 2010年度の铁道事业设备投资计画 ②.行先案内表示装置の新设

[1]

[2]