海芝浦车站查看源代码讨论查看历史
海芝浦站（日语：海芝浦駅／うみしばうらえき Umi-shibaura eki）是一个位于神奈川县横滨市鹤见区末广町二丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）鹤见线（海芝浦支线）的铁路车站。海芝浦支线的终点站。JR的特定都区市内制度下视为“横滨市内”车站。车站编号是JI 52。
历史
- 1940年11月1日 - 以鹤见临港铁道的车站为名开业（开始提供载客服务）
- 1943年7月1日 - 鹤见临港铁道国有化，成为国铁鹤见线的一个车站
- 1971年3月1日 - 成为无人操作车站，只保留自动卖票机。
- 1987年4月1日 - 国铁民营化，成为东日本旅客铁道的车站。海芝浦站名的由来，是由东芝前身的“芝浦制作所”，以及车站面对著海的原因而成。
- 2000年 - 成为“关东车站百选”其中一个车站。获选原因是“近观鹤见翼桥，远眺的横滨海湾大桥。这里是最靠近上述无敌海景的车站。”
- 2002年3月22日 - 可使用西瓜卡“Suica”进出车站。
- 2016年9月30日 - 此车站终止自动卖票机与IC卡储值服务。
车站构造
1边1线的单式月台，终点侧端设有入闸口，亦装有简化版的Suica验票机。月台是面对著海（京滨运河），是少有的车站。 月台设有上盖。
月台配置
| 路线 | 目的地 |
|---|---|
| 鹤见线 | 国道、鹤见方向 |
车站周边
车站位于东芝京滨事业所，车站出口同时亦是工场的进出口，东芝公司派有警卫驻守，只限东芝员工及与东芝有商业上来往和洽公的人进入。因此，海芝浦站有“不能下车的站”之称。
但由于车站设有车票回收箱及Suica读卡机，因此在形式上是可以下车。于2016年9月30日之前曾有装设自动售票机，在拆除自动售票机之后，若没有使用Suica，且没有事先购买回程车票的乘客，需在搭乘回程列车前，于车站所装设的起程站证明书列印机抽取一张起程站证明，以在到站后补票。
虽然非东芝员工不能进入东芝事业所，但仍有不少乘客会为观赏该站的海景而到访，近年东芝在车站月台与出入口之间建设了一个小型公园，名为“海芝公园”，并设有售卖果汁的自动贩卖机。公园可清楚地欣赏鹤见翼桥的景色。
其他
- 由新芝浦站至海芝浦站一段路属于东芝的私有土地，JR需要向东芝付借用费。
- 富士电视台的节目“交通バラエティ 日本の歩きかた”及NHK的节目“列島縦断 鉄道乗りつくしの旅～JR20000km全線走破～”亦有介绍本车站（节目有提及不能进入东芝工场）。
- 由于月台设于海边关系，有不少人会前往垂钓。
- 另外，亦有多本文学作品以海芝浦站为题，及以海芝浦站为背景的情节。
- 位于滋贺县彦根市的近江铁道多贺线萤幕车站（スクリーン駅），也是设于企业用地内、供员工通勤所设的车站。
相邻车站
- 东日本旅客铁道（JR东日本）
- 鹤见线（海芝浦支线）
- 新芝浦（JI 51）－海芝浦（JI 52）
视频